Ikuti kami di berita google
Mobil bekas bisa menjadi salah satu opsi ringan dan mudah untuk pertama kali memiliki mobil. Harga perolehan yang relatif lebih rendah dikombinasi dengan tahun produksi muda (di atas 2017) jadi preferensi tersendiri orang untuk membeli mobkas (mobil bekas).
Ekonomi sedang slow down tapi pada kenyataannya harga mobkas kini sedang dalam kondisi tertahan
Sayangnya, harga mobkas saat ini cukup terapresiasi dan bertahan, kendati secara umum ekonomi sedang slow down. Tapi bukan berarti Anda enggak bisa beli mobil dalam keadaan second hand lho, hanya saja perlu sedikit mengubah kebiasaan dalam hidup.
Kurangi Rokok & Ngopi
Adalah Toyota TRUST yang memberikan perhitungan unik untuk memudahkan buat beli mobil bekas, hanya dengan mengurangi rokok dan ngopi uangnya bisa buat nyicil mobil bekas. Berikut cara perhitungan menurut Toyota TRUST:
Mengurangi rokok dan ngopi bisa buat beli mobkas lho!
Menurut simulasi perhitungan yang dibuat oleh tim Toyota TRUST, mengurangi frekuensi rokok yang tadinya 1 bungkus untuk 2 hari, jadi bisa dipakai 4 hari bisa berpotensi nabung Rp 2.700.000 per tahun. Demikian pula dengan mengganti kopi import ke kopi lokal bisa nabung Rp 7.200.000 per tahunnya! Bisa buat beli mobil ini deh:
Cicilan per bulan Rp 3.710.000 selama 47 bulan yakali enggak kebayar
Dari skema perhitungan di atas, Anda bisa membeli Toyota Agya yang pas untuk dijadikan mobil pertama. Dengan pengeluaran yang tadinya untuk rokok dan kopi yang telah berhasil ditekan dan Anda menghemat Rp 9.900.000 juta, maka bisa dikonversi untuk 2 bulan pertama. Sisanya? Nabung lagi dong, kan udah ubah kebiasaan hidup.
>>> Akhirnya Dijual! Toyota Avanza Transmover Eks Bluebird Dilego Mulai Rp125 Juta
Spesifikasi Toyota Agya yang bisa dibeli via Toyota TRUST dengan kurangi Ngopi & Rokok:
| Mesin Toyota Agya TRD-S AT 2017-2019 | |
|---|---|
| Seri mesin | 3NR-VE, 4 Silinder Segaris, DOHC, Dual VVT-i |
| Pasokan Bahan Bakar | Electronic Fuel Injection |
| Rasio Kompresi | 10,3 : 1 |
| Tenaga Maksimum | 86,5 Hp (88 Ps) @ 6,000 rpm |
| Torsi Maksimum | 107,9 Nm (11,0 Kgm) @ 4,200 rpm |
| Kapasitas Silinder | 1,197 cc |
| Bore X Stroke | 72,5 mm X 72,5 mm |
| Tipe Transmisi | Otomatis 4 Percepatan, Penggerak Roda Depan |
| Rangka Toyota Agya TRD-S AT 2017-2019 | |
| Panjang X Lebar X Tinggi | 3,660 mm X 1,600 mm X 1,520 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 2,450 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 180 mm |
| Track Roda Depan & Belakang | 1,420 mm & 1,415 mm |
| Kapasitas Tangki | 33 Liter |
| Suspensi/Kaki-Kaki Toyota Agya TRD-S AT 2017-2019 | |
| Suspensi Depan & Belakang | MacPherson Strut with Coil Spring & Semi Independent Torsion Axle Beam dengan Coil Spring |
| Sistem Kemudi | Electronic Power Steering (EPS) |
| Rem Depan & Belakang | Ventilated Disc Brake & Drum Leading Triling Brake |
| Teknologi Sistem Pengereman | ABS |
| Teknologi Safety Sasis | Side Impact Beam |
| Struktur Sasis | Monokok, A-Segment (Low Cost Green Car) |
| Pelek | Machining Alloy, 14 inch |
| Jenis Ban | Bridgestone Ecopia, 175/65 R14 |
>>> BirdMobil Jadi Solusi One Stop Solution Soal Mobil Bekas
