Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Toyota Yaris 2018 di bawah ini.
17/08/2018
Setelah absen lebih dari 18 tahun, Toyota kembali ke arena World Rally Championship dengan mengandalkan Toyota Yaris 2017 sebagai basisnya. Apa saja kesaktian Toyota Yaris WRC 2018 yang telah menyumbangkan 4 kemenangan bagi Toyota?
Mari kita simak spesifikasi Toyota Yaris 2018 di bawah ini.
Desain paling keren di antara rival-rivalnya
Didukung sumber daya raksasa pabrikan terbesar dunia
Sayap belakang terlalu besar
Toyota Yaris WRC 2018, senjata andalan Toyota di kejuaraan reli dunia
Profil Toyota Yaris WRC 2018 - Mulai musim kompetisi 2017, setelah absen selama 18 tahun sejak mundur dari arena WRC di tahun 1999, Toyota kembali bertarung dan merasakan panasnya lumpur reli. Dan jika sebelumnya mengandalkan Toyota Celica GT-Four (1989 – 1996) dan Toyota Corolla WRC (1997 – 1999), maka kali ini model digunakan berbasis Toyota Yaris 2017.
Jangan kaget melihat wujudnya berbeda dengan Toyota Yaris 2018 kita kenal. Karena sejatinya Toyota memiliki beberapa model berbeda dijual dengan nama Toyota Yaris di seluruh dunia. Dimana, Toyota Yaris WRC 2018 menggunakan versi Eropa (Vitz di Jepang) berkode XP130 sebagai basisnya. Sementara, model dijual di Asia Tenggara berkode XP150 dan memiliki dimensi lebih besar.
Toyota Vitz (nama Yaris di Jepang) XP130 yang menjadi basis Toyota Yaris WRC
Model Toyota Yaris 2018 XP150 dijual di Indonesia
Kehadiran Toyota Yaris WRC 2018 tepat berbarengan dengan pemberlakuan regulasi WRC baru yang mengizinkan alokasi bodi kit lebih ekstrem. Memberikan penampilan mobil keren dan agresif layaknya era balap Group B (1982 – 1986). Hingga saat ini, Toyota Yaris WRC telah berhasil mempersembahkan empat kemenangan sepanjang musim 2017 – 2018.
Apa saja kesaktian Toyota Yaris WRC 2018? Yuk simak review Cintamobil.com berikut ini selengkapnya.
Toyota Yaris WRC 2018, terkeren di antara peserta World Rally Championship 2017-18
Dari sisi eksterior Toyota Yaris WRC 2018 terlihat lebih agresif dan menantang jika dibandingkan versi jalan rayanya. Kehadiran sayap raksasa bahkan membuatnya diejek sebagai “sayap yang diberi mobil di bawahnya”. Bisa dibilang bahwa Toyota Yaris WRC 2018 memiliki penampilan terkeren dibandingkan rival-rivalnya seperti Ford Fiesta WRC, Hyundai i20 WRC dan Citroen C4 WRC.
Menghadapi musim kompetisi 2018, Toyota Gazoo Racing memberlakukan sejumlah pembaruan dari sisi aerodinamika. Berikut uraian 360 khas Cintamobil.com pada sisi eksterior Toyota Yaris WRC 2018.
Sebagai bagian dari ubahan 2018 adalah kehadiran bumper dan fender baru. Bertujuan menyeimbangkan mobil dari sisi aerodinamika dengan penambahan downforce pada area depan. Juga, terlihat sirip-sirip vertikal pada bumper yang membuatnya terlihat garang dan siap tempur melumat lawan-lawannya.
Semakin agresif dengan bumper dan fender baru
Kalau mau jujur, kehadiran sayap raksasa pada bodi imut Toyota Yaris XP130 seperti kurang proporsional dan membuatnya berat di belakang. Tetapi, justru kehadiran sayap ini lah daya tarik mobil WRC sejak 2017 jika dibandingkan era sebelumnya.
Ini mobil diberi sayap, atau sayap diberi mobil?
Jika dari depan dan samping terlihat keren, kehadiran peranti aero dalam jumlah masif termasuk diffuser membuat penampilam belakangnya agak kurang enak dilihat. Bodi mobil seperti “tenggelam” diantara tumpukan aero kit. Tapi, inilah yang terjadi ketika “fungsi berada di atas segalanya”.
Tampilan belakang terlalu ramai
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Sebagaimana mobil reli, interior Toyota Yaris WRC 2018 jelas lebih mengutamakan unsur ergonomis fungsional ketimbang kenyamanan. Terdapat peranti standar keselamatan khas balap seperti roll-bar, hingga peranti pemadam api.
Interior fungsional sebagaimana standar mobil balap
Jangan bandingkan setir mobil WRC dengan F1, atau pun prototipe Le Mans. Toyota Yaris WRC 2018 dan mobil-mobil WRC lainnya masih mengadopsi lingkar kemudi bundar dengan desain palang tiga. Jumlah tombolnya pun relatif sedikit. Sejumlah elemen dashboard Yaris jalan raya pun masih terlihat.
Setir tidak secanggih milik F1
>>> Mungkin Anda juga tertarik:
Sehubungan fakta bahwa Toyota Yaris WRC 2018 adalah mobil balap, bukan model dijual di pasar maka bisa dibilang seluruh fitur-fitur kenyamanan dan keselamatannya dipangkas. Hanya menyisakan fitur penunjang berkendara serta pelindung pereli dan navigatornya.
Pereli dan navigator harus tetap selamat andai mengalami kejadian tidak diharapkan
Toyota Yaris WRC 2018 hadir dengan mesin baru 1.600 cc turbo 4 silinder dengan injeksi langsung yang mampu menelurkan daya maksimum 380 ps. Dikawinkan dengan transmisi 6-speed sekuensial guna mengalirkan torsi ke keempat roda via sistem 4WD canggih. Membuat Toyota Yaris WRC 2018 mampu melahap segala medan reli, baik salju, aspal, tanah hingga gravel.
Meski kapasitasnya hanya 1.600cc namun mampu menyemburkan 380 PS
Berikut spesifikasi Toyota Yaris WRC 2018 selengkapnya
|
Mesin |
1.600 cc 4-silinder turbo, direct injection |
|
Tenaga |
380 PS |
|
Torsi |
425 Nm |
|
Transmisi |
6-speed hydraulic shift |
|
Sistem Penggerak |
4-wheel drive |
|
Kopling |
Double plate |
|
Suspensi |
MacPherson |
|
Kemudi |
Hydraulic rack and pinion |
|
Rem |
300 mm gravel / 370 mm aspal |
|
Dimensi (PxL) |
4.085 x 1.875 mm |
|
Wheelbase |
2.511 mm |
|
Bobot |
1.190 kg |
|
Kecepatan Puncak |
201 km/jam |
Untuk harga Toyota Yaris WRC 2018, fakta bahwa Toyota Yaris WRC 2018 dibuat sangat terbatas hanya untuk kebutuhan tim pabrikan membuat Toyota Gazoo Racing tidak merilis harga jualnya. Akan tetapi, diketahui bahwa rata-rata harga mobil WRC berada di kisaran 1 juta dollar (Rp 14,5 miliar) per unitnya.
Di Indonesia, Harga Toyota Yaris 2018 berada dalam rentang harga Rp 235,4 - 275,9 juta on-the-road.
Tanpa diduga, Toyota Yaris WRC 2018 langsung berhasil mempersembahkan kemenangan bagi Toyota pada musim pertamanya. Paket bodi mungil, dipadu aero kit masif dan mesin bertenaga membuat Toyota Yaris WRC 2018 merupakan kekuatan ditakuti di arena reli. Dan sesuai filosofi balap “win on Sunday, sell on Monday”, keberhasilan di arena reli merupakan dorongan citra bagi Toyota Yaris di seluruh dunia, termasuk di Indonesia walau berbeda model.
Toyota Yaris WRC 2018, versi tersangar hatchback kompak Toyota
>>> Jangan lupa klik sini untuk cepat dapat mobil impian Anda
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
