Mari kita simak spesifikasi Honda City 2020 di bawah ini.
28/11/2019
Rp 270.064.385
Lihat promoSetelah siklus lima tahun dari generasi keempat, Honda menghadirkan generasi ketujuh All New Honda City yang kini lebih sporty, bertenaga, namun lebih efisien. Dengan modal ketiga hal tersebut, akankah City generasi baru ini meneruskan pendahulunya yang sukses besar di pasar Asia?
Mari kita simak spesifikasi Honda City 2020 di bawah ini.
Desain eksterior lebih sporty dibandingkan pendahulunya
Mesin turbo, performa dan efisiensi meningkat di saat bersamaan
Peletakan tombol di dashboard ergonomis
Desain dashboard terlalu sederhana
Rem belakang masih tromol
Mesin baru belum tentu cocok dengan pasar Indonesia
Review All New Honda City 2020 - Honda City diperkenalkan pertama kalinya pada tahun 1981 untuk pasar Jepang. Dan saat memasuki generasi ketiga SX8 (1996-2002) City ditempatkan tepat di bawah Honda Civic, dan dikhususkan untuk negara berkembang di Asia, seperti Thailand, Indonesia, Malaysia, dan negara di belahan dunia lain seperti Brazil dan Meksiko.
Honda City generasi ketiga jadi pelopor segmen sub-compact sedan di Asia Tenggara
Mengusung body kompak, efisiensi bahan bakar yang sangat baik, serta harga yang cukup terjangkau, City jadi salah satu model paling laku di kawasan Asia, khususnya di Thailand yang jadi pusat produksi sedan kompak ini. Maka tak heran, All New Honda City 2020, yang merupakan generasi ketujuh (atau generasi kelima yang dijual di Asia) diperkenalkan untuk pertama kalinya di Negeri Siam itu.
All New Honda City 2020 merupakan sebuah evolusi sedan perkotaan jika dibandingkan dengan pendahulunya, atau mungkin sedan sekelas. Mulai dari mesin baru yang lebih bertenaga namun lebih efisien, dan juga desain body lebih sporty.
Tanpa panjang lebar lagi, berikut kami hadirkan review Honda City 2020 dari Cintamobil.com untuk Anda para pecinta mobil.
Dari depan, sepintas desain All New Honda City 2020 tampak seperti Honda Civic
Begitu melihatnya, kita bisa langsung melihat kesamaan desain fascia depan All New Honda City 2020 dengan model Honda lainnya semisal Civic. Hal ini tentunya tak bisa terlepas dari bahasa desain Solid Wing Face yang memang tengah menjadi acuan desain mobil-mobil Honda kekinian.
Terlepas dari desain fascia depan yang Honda banget, secara umum desain Honda City 2020 terlihat lebih tegas. Hal ini terlihat dari lampu depan besar dengan teknologi projector meski belum LED, yang ditambahkan dengan DRL, grille baru yang cukup besar dengan finishing silver, ditambah lubang udara di bawahnya dengan desain horizontal.
Sementara untuk varian RS yang lebih sporty, grille diberi finishing hitam dengan desain lubang udara dibuat jaring-jaring, dan ada tambahan fog lamp pada trim tertinggi Honda City 2020. Lampu yang digunakan untuk varian paling mahal ini juga sudah LED.
Sisi samping Honda City 2020 terlihat lebih bersih namun tidak menghilangkan kesan sporty
Beralih ke samping, desain Honda City 2020 terlihat bersih namun cukup sporty dengan dua tarikan garis memanjang dari depan ke bagian belakang. Yang pertama, kita bisa lihat di bagian atas dimana garis memanjang yang tegas menghubungkan antara lampu depan dan lampu belakang. Satu lagi ada di bagian bawah, dimana garis berawal dari belakang fender depan, naik sampai bumper belakang.
Di sini, kita mulai bisa melihat ciri khas City pada All New Honda City 2020, mulai dari pilar B yang di black-out, desain pilar D yang gemuk dengan menganut hoffmeister kink ala-ala BMW, dan overhang belakang yang cukup panjang.
Secara dimensi, generasi ketujuh City kini lebih panjang 113 mm, lebih lebar 53 mm, dan lebih pendek 10 mm. Untuk pelek yang digunakan, Honda memberkan dua pilihan ukuran, 15 dan 16 inci.
Aura modern Honda City 2020 terpancar dari pengunaan LED stoplamp
Beralih ke bagian belakang, kita bisa langsung mengetahui bahwa ini adalah sebuah Honda City dari desain pintu bagasi yang kecil. Namun secara umum, bagian belakang Honda City 2020 berbeda jauh dari pendahulunya, hal ini disebabkan desain lampu belakang horisontal dengan LED yang memberikan kesan modern dan agresif.
Desain bumper belakang juga sekarang tampak berisi dengan banyaknya lekukan garis di bagian bawah. Mulai dari garis melengkung yang menghubungkan lampu belakang kanan dan kiri, dan juga peletakan reflektor di samping yang membuat proporsi bumper tampak semakin lebar.
>>> Mungkin Anda juga tertarik:
Layout dashboard dan kemudi All New Honda City 2020
Masuk ke bagian dalam, Honda City 2020 mengusung desain dashboard baru yang lebih sederhana. Tidak ada lekukan-lekukan aneh, semuanya dibuat bersih dengan peletakan tombol AC, ventilasi, dan tombol pengatur lainnya sesuai pada tempat dan peruntukannya.
Dengan dominasi tombol fisik pada dashboard City generasi terbaru, pengemudi akan lebih mudah mengoperasikan berbagai fungsi mobil tanpa harus terbagi fokusnya. Beralih ke bagian pengemudi, terlihat desain yang sama sederhananya seperti dashboard mobil. Untuk varian SV yang kami review saat ini, setir yang digunakan hanya memiliki steering switch control untuk mengontrol audio dan bluetooth telephony, lalu di mana tombol cruise controlnya?
Untuk varian non-RS, Anda akan menemukan pengatur cruise control di dekat cluster instrumen
Anda akan menemukan tombol tersebut di dekat cluster instrumen, yang bersebrangan dengan tombol start/stop engine. Sedikit merepotkan memang, namun untuk varian RS peletakan pengatur cruise control di bagian kemudi, dan juga ditambah paddle shift 7-percepatan yang tidak ada pada varian di bawahnya.
Layout All New Honda City 2020 memberikan legroom lebih proper untuk penumpang belakang
Untuk pilihan kursi, All New Honda City 2020 mendapatkan dua material yakni perpaduan kulit dan fabric serta fabric sepenuhnya. Meski secara wheelbase lebih pendek 11mm, nyatanya legroom untuk penumpang belakang lebih baik. Ini dikarenakan penggunaan platform yang sama seperti yang digunakan Honda Jazz generasi terbaru yang dipamerkan pada Tokyo Motor Show 2019 bulan lalu.
Bangku belakang Honda City 2020
Pada dasarnya, City generasi ketujuh ini dapat mengakomodir lima penumpang dewasa dengan leluasa, tentu tidak terlepas dari hadirnya seatbelt tiga titik dan sandaran kepala untuk tiga penumpang di tengah. Jika bagian tengah belakang tidak diduduki, Anda bisa menurunkannya dan fungsinya berubah menjadi arm rest dengan dua cup holder.
>>> Baca juga:
Layar multimedia City mendukung Apple CarPlay, Google Maps, dan Honda Connect
Pusat infotainment All New Honda City 2020 menggunakan layar multimedia ukuran 8 inci yang mendukung Apple CarPlay, navigasi Google Maps, dan Honda Connect. Pengoperasian menunya cukup mudah dengan tombol fisik yang diletakkan di sebelah kanan layar. Secara konektivitas, head unit ini juga cukup lengkap dengan bluetooth dan wi-fi sebagai kelengkapan koneksi standar.
Hadirnya tweeter di pintu depan mobil, dan empat speaker di masing-masing pintu pengemudi dan penumpang memastikan output suara yang dihasilkan sistem audio Honda City 2020 cukup mumpuni untuk penggunaan sehari-hari.
Multi-angle rear camera akan memudahkan proses parkir
Untuk fitur berkendara, tersedia fitur auto start stop button yang dapat mematikan mesin mobil saat berhenti di lampu merah, sekaligus mode Econ jika yang Anda kejar adalah efisiensi bahan bakar. All New Honda City 2020 juga disematkan fitur cruise control yang membantu Anda menjaga kecepatan saat berada di jalan tol. Kemudahan parkir juga diakomodir dengan hadirnya multi-angle rearview camera, dan Hill Start Assist untuk membantu saat berkendara melewati tanjakan.
Struktur G-CON yang digunakan City dapat meminimalisir dampak kecelakaan dalam kabin
Selain fitur keselamatan standar seperti Anti-lock Brake Distribution (ABS), Electronic Brake-Force Distribution (EBD), Brake Assist, Vehicle Stability Assistant (VSA), dan total enam airbag (dua front SRS Airbag, dan dua i-side airbag, dan dua side curtain airbags) Honda City 2020 juga menggunakan struktur G-force Control Technology yang dapat membantu meminimalisir dampak kecelakaan ke dalam kabin dan penumpang dengan mendistribusikan energi tubrukan secara merata ke sasis bagian luar mobil.
Perpaduan mesin mungil dan turbo menghasilkan tenaga yang cukup tinggi untuk ukuran sebuah Honda City
Perubahan paling menarik dari All New Honda City 2020 terdapat pada mesin yang digunakan, yang diklaim lebih efisien 33% ketimbang mesin 1.500 cc normally aspirated yang digunakan pada generasi Honda City sebelumnya .
Well, mesin 3-silinder 1.000 cc i-VTEC DOHC 12 Valve berkode P10A2 ini telah diimbuhi turbo lansiran BorgWarner buatan Amerika sehingga dapat menyemburkan tenaga sampai 122 HP pada 5.500 rpm dan torsi 173 Nm pada rentang 2.000-4.500 rpm. Mesin ini juga telah dirancang sedemikian rupa agar memiliki efisinsi volumetrik yang baik.
Untuk memaksimalkan efisiensi, mesin Honda City generasi terbaru ini dipasangkan dengan transmisi CVT dengan fitur paddle shift 7-percepatan. Kombinasi keduanya membuat Honda City 2020 memenuhi standar Phase 2 Eco Car di Thailand dengan kadar emisi di bawah 100 g/km dan konsumsi bensin tak kurang dari 23,25 km/l.
>>> Saat sebuah Honda Civic disulap jadi Drift car bertenaga 900 HP
Setelah mengulas baik interior, eksterior, fitur, dan juga performa, simak spesifikasi All New Honda City 2020 di bawah ini.
Dimensi All New Honda City 2020 |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
4.553mm x 1.748mm x 1.467mm |
Jarak Poros Roda |
2.589 mm |
Mesin All New Honda City 2020 |
|
Tipe Mesin |
P10A2, 1.000cc VTEC turbo 3-Silinder segaris |
Tenaga Maksimal/rpm |
122 HP @5.500 rpm |
Torsi Maksimal/rpm |
173 Nm @2.000-4.500 rpm |
Transmisi |
CVT 7-Percepatan |
Sistem Penggerak |
Front Wheel Drive |
Handling All New Honda City 2020 |
|
Suspensi Depan |
MacPherson Strut |
Suspensi Belakang |
Drum |
Rem Depan |
Ventilated disc |
Rem Belakang |
Drum |
Pelek |
R15 – R16 |
Fitur All New Honda City 2020 |
|
Fitur Keamanan |
ABS, EBD, BA, VSA, 6 SRS Airbag G-Force Control Platform |
Fitur Berkendara |
Auto start/stop engine, Econ mode, Cruise Control, Hill start Assist, Multi-angle rearview parking camera |
Fitur Hiburan |
Layar multimedia 8 inci dengan support Apple Play, Google Maps, dan Honda Connect. |
All New Honda City 2020 hadir dalam empat varian, S, V, SV, dan RS. Untuk detail harga di Thailand, simak tabel di bawah ini.
Varian |
Harga (Dalam Baht) |
Harga (Dalam Rupiah) |
S |
฿. 579.500 |
Rp 270.064.385 |
V |
฿. 609.000 |
Rp 283.812.270 |
SV |
฿. 665.000 |
Rp 309.909.950 |
RS |
฿. 739.000 |
Rp 344.396.170 |
Setelah jadi pelopor City Car, All New Honda City 2020 menghadirkan dimensi baru untuk segmen ini
All New Honda City 2020 menghadirkan standar baru bagi sebuah mobil perkotaan di Asia Tenggara. Terlepas dari desain yang semakin sporty dan beragam fitur baru di dalamnya, hal terpenting dalam evolusi City generasi ketujuh adalah penggunaan mesin baru 1.000cc dengan turbo. Lebih dari sekadar mesin baru, ini juga bisa jadi tonggak perubahan tren di mana sebelumnya mobil di Asia Tenggara cenderung menggunakan mesin 1.500 cc.
Dengan adanya mesin 1.000 cc turbo yang terbukti lebih bertenaga dan efisien, tentu akan jadi pilihan menarik bagi pasar Asia Tenggara khususnya Indonesia. Pertanyaanya, apa pasar Indonesia siap beralih dari mesin 1.500 cc yang sudah lama jadi primadona?
>>> Simak review lain yang tak kalah menariknya di Cintamobil.com
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Pulau Riau