Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi BMW M4 2021 di bawah ini.
01/11/2020
Rp. 1.060.000.000
Lihat promoBerbarengan dengan M3 2021, BMW memperkenalkan M4 2021 yang memberikan nafas sporty khas BMW M ke Coupe 4 Series. Apa saja ubahan dari generasi sebelumnya?
Mari kita simak spesifikasi BMW M4 2021 di bawah ini.
Mesin baru dengan emisi lebih rendah
Pengaturan mode berkendara super lengkap
Fitur M Drive Professional
Tampang mobil cenderung rada kontroversial, tidak semua orang suka
Kursi belakang tidak terlalu cocok untuk perjalanan jauh
BMW 3 Series mengalami perubahan line-up pada tahun 2013. Mulai saat itu, model kompak yang sangat populer itu cuma tersedia dalam model sedan 4-pintu saja, sedang untuk model 2-pintu berganti nama jadi BMW 4 Series.
Hal ini juga berlaku bagi line-up M3, yang sejak generasi F80, yang dijual antara 2014-2018 cuma tersedia dalam bentuk body sedan 4-pintu, dan BMW M4 menjadi ekuivalen 3 Series dalam body coupe dan convertible.
Pada dasarnya BMW M4 adalah model coupe dari M3
Disiapkan sebagai sebuah coupe performa tinggi, BMW M4 2021 adalah model yang secara sempurna menggambarkan nafas sporty 4 Series. Sebuah coupe, yang meski memiliki tampilan depan agresif, terlihat sensual.
Tidak cuma soal tampilan, fitur dan performa BMW M4 2021 juga tak perlu ditanyakan. Seperti apa sih eksterior, interior, performa, dan fitur di mobil ini? Simak reviewnya di Cintamobil.com yuk.
Rp 355.000.000
Jakarta
55.000 km
Rp 525.000.000
Jakarta
50.000 km
Rp 999.000.000
Jakarta
17.000 km
Rp 439.900.000
Jakarta
55.000 km
Rp 1.425.000.000
Jakarta
2.000 km
Sebagai line-up BMW M, tampilan M4 2021 tentu saja berbeda dari 4 Series standar. Desain bumper depan, samping, dan belakang mendapat berbagai ubahan yang membuat BMW M4 2021 terasa lebih sporty.
Tampilan depan M4 2021 yang didominasi lubang udara untuk pendinginan mesin
Secara sepintas, tampilan depan BMW M4 2021 memang terlihat identik dengan 4 Series standar. Tapi jika dilihat secara detail, Anda akan menemukan beberapa perbedaan. Kita mulai dari bagian atas, kap mesin M4 2021 hadir dengan desain yang lebih agresif dengan lekukan yang mengikuti gril depan yang cukup besar.
Detail gril depan berukuran besar yang dikenal cukup kontroversial juga dibuat berbeda, di mana pattern grilnya berubah dari mesh di 4 Series berubah menjadi pattern bar yang disusun secara horizontal dengan finishing black glossy.
Turun ke bawah, desain bumpernya berbeda dari 4 Series standar. Ada dua buah kisi-kisi udara yang cukup besar dengan pattern mesh, dan kisi-kisi udara di sudut bawah bumper. Bumpernya dilengkapi spoiler lip yang membuat tampilannya lebih agresif.
Sepintas, M4 mirip dengan BMW M8, setuju ga?
BMW M4 2021 memiliki dimensi panjang 4.794 mm, lebar 1.887 mm, dan tinggi 1.393 mm dengan wheelbase 2.857 mm. Dari samping, profil M4 2021 terlihat lebih berisi dengan fender yang lebih lebar, baik di depan ataupun belakang.
Fender yang cukup besar ini dapat memuat pelek berukuran 18 x 9.5 dengan profil ban 275/40 ZR18 (depan), dan 19 x 10.5 dengan profil ban 285/35 ZR19 (belakang) sebagai standar, dengan opsi velg ukuran 19 inci di depan, dan 20 inci di belakang.
Detail lain yang tak kalah menariknya adalah side skirt dengan finishing hitam seperti layaknya lip bumper depan. Dan side vents khas BMW M Series. Jika dilihat secara keseluruhan, M4 2021 tampak seperti M8 dengan dimensi yang lebih kecil
Tampilan belakang BMW M4 2021
Tampilan belakang M4 2021 tampak sangat sporty dan atraktif, ini terlihat dari guratan dan lekukan agresif yang mendominasi buritan mobil, spoiler belakang berukuran kecil membuatnya sedikit lebih manis. Desain lampu BMW M4 mengikuti 4 Series dengan bentuk yang lebih langsing dengan pattern yang lebih dinamis. Untuk memberikan kesan agresif, lampu tersebut diberi finishing smoke black.
Mengikuti bagian depan dan samping, hadir aksen hitam di bumper bawah M4 2021. Di bagian tengah terdapat diffuser berukuran cukup besar, dan jadi rumah dari sistem knalpot empat knlapot di tiap sisi diffuser.
>>> Simak review BMW lainnya di sini
Sama seperti M3 dengan 3 Series, BMW M4 2021 juga mengadopsi interior yang sama seperti 4 Series dengan beberapa detail khas BMW M jadi pembeda, seberapa identik sih?
M4 2021 sudah menggunakan layout dasbor paling baru dari BMW
BMW M4 2021 hadir dengan layout dasbor yang sama seperti line-up terbaru BMW seperti 4 Series, 3 Series, atau bahkan M3 2021. Konsep driver oriented yang cukup kental meningkatkan impresi berkendara khas BMW M.
Material soft touch, dengan aksen Alumunium Tetragon menghadirkan kesan mewah dan sporty di dasbor. Jika menginginkan aura balap yang lebih kental, ada opsi material karbon yang disiapkan BMW. Layoutnya dapat memuat dua buah layar berukuran besar, 12,3 inci untuk layar instrument cluster digital, dan 10,25 inci sebagai layar utama.
Sama seperti M3, BMW M4 2021 menggunakan setir M model tiga palang yang dibalut Merino leather dan aksen karbon di beberapa bagian. Setir ini dilengkapi tombol multifungsi untuk mengatur fungsi mobil seperti audio, cruise control, pemanas setir, dan paddle shift di belakang. Uniknya, di setir terdapat dua buah tombol M1 dan M2 untuk mengakses preferensi mode berkendara yang sudah disimpan.
BMW menyediakan Carbon Bucket Seat dengan pengaturan elektrik sebagai opsi
BMW M4 baru hadir dengan M sportseats yang dibalut kulit Merino sebagai standar, dan emblem BMW M di sandaran kepala. Uniknya, kini kursinya sudah menggunakan pemanas sebagai fitur opsional.
Jika Anda mencari sesuatu yang lebih sporty, BMW menyediakan opsi M Carbon Bucket seat dengan pengaturan elektrik. Hal ini akan sangat membantu dalam perjalanan jauh, di mana kursinya dapat diatur ketingiannya, dan bisa lebih rendah dibandingkan kursi M biasa.
Penggunaan CFRP (Carbon Fiber Reinforcemed Polymer) sebagai struktur kursi, sandaran, dan bagian samping menghemat bobot 10 kilo dari kursi M Sport standar.
Karena ini bukanlah model sedan 4-pintu seperti M3, tentu kita tidak bisa terlalu berharap banyak pada kursi belakangnya. Okelah, orang dewasa masih bisa duduk untuk perjalanan dekat. Tapi untuk jarak jauh tentu tidak akan nyaman.
>>> Berita teranyar seputar BMW bisa Anda lihat di sini
Seperti line-up BMW terbaru lainnya, M4 2021 hadir dengan sistem infotainment iDrive 7.0 yang terdiri dari layar 12,3 inci sebagai instrumen cluster digital, dan layar 10,25 inci sebagai head unit.
BMW iDrive 7.0 dapat menampilkan navigasi di layar instrument cluster digital
Sistem ini sudah mendukung konektivitas Apple CarPlay serta Android Auto secara wireless, dan fitur voice command BMW Intelligent Personal Assistant dengan tampilan menu dan head-up display khas BMW M.
Sistem mobil juga sudah mendukung sistem navigasi berbasis cloud yang bisa ditampilkan ke layar instrumen cluster. Mapsnya dapat mengkalkulasi rute dan waktu tiba secara real-time, termasuk update lalu-lintas juga.
Setidaknya ada tujuh parameter yang bisa dikustomisasi lewat menu Setup
Sebagai salah satu mobil yang paling menggugah untuk dikendarai, BMW M4 2021 menyisipkan berbagai mode dan fitur berkendara. Di bagian konsol tengah saja ada tombol setup dan M Mode yang dapat mengubah dinamika berkendara mobil.
Tombol setup mengakses menu pengaturan dinamika berkendara di mana pengemudi dapat melakukan personalisasi setting performa mobil lewat tujuh parameter seperti respon mesin, gear shift assistant, M Traction Control, electronic damper, power steering, pengereman, sampai M xDrive System.
Atau jika ogah bereksperimen, bisa langsung memilih M Mode Button yang secara langsung mengatur karakteristik driver assistance system dan tampilan instrumen cluster serta HUD.
Ada tiga mode berkendara yang bisa dipilih melalui M mode button yakni ROAD dan SPORT, dengan TRACK mode hadir sebagai mode tambahan dalam paket baru yang akan kita sebut di bawah ini.
BMW M memiliki fitur baru yang bisa memonitor kegiatan trackday, termasuk untuk drifting
Untuk iterasi M4 terbaru, hadir fitur M Drive Proffesional, sebuah fitur opsional yang dikembangkan untuk kegiatan trackday. Fitur ini dapat membantu pengemudi untuk memonitor kegiatan trackdaynya seperti menganalisa racing line dan catatan waktu.
Bukan cuma itu, hadir juga fitur M Drift Analyzer untuk yang suka drifing. Sistem ini dapat memonitor durasi dan jarak drift, sudut, rute drifting, dan memberi rating ke tiap drift yang dilakukan. Fitur macem gini cocok bagi yang suka ngesot.
>>> BMW M760Li xDrive Racikan Auto-Dynamic Parasnya Makin Tampan
Sama seperti M3 generasi terbaru, M4 2021 memakai mesin berkode S58
BMW M4 2021 memakai mesin inline-6 3.0L twin-turbo berkode S58. Mesin ini menghasilkan tenaga 480 HP dan torsi 550 Nm di model biasa, dengan varian competition menghasilkan tenaga 510 HP dan torsi 650 Nm. Menariknya, varian standar mendapat opsi girboks manual 6-percepatan. Sementara itu, untuk model Competition yang lebih mahal hanya tersedia dalam pilihan girboks otomatis 8-percepatan.
Akselerasi M4 Competition sedikit lebih unggul, di mana 0-100 km/jam bisa tuntas dalam waktu 3,9 detik. Sedang untuk varian biasa 0-100 km/jam nya selesai dalam waktu 4,2 detik. Top speed keduanya dibatasi di 250 km/jam, atau 290 km/jam dengan paket M Driver’s Package.
| Dimensi BMW M4 2021 | |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 4.794 x 1.887 x 1.393 mm |
| Wheelbase | 2.857 mm |
| Kapasitas Bagasi | 440 L |
| Tangki Bahan Bakar | 59 L |
| Performa BMW M4 2021 | |
| Powertrain | S58, 3.0L inline-6, twin-turbo |
| Tenaga Maksimal | 480 HP (Standar), 510 HP (Competition) |
| Torsi Maksimal | 550 Nm (Standar), 650 Nm (Competition) |
| Transmisi | Manual 6-percepatan (Standar), Otomatis 8-percepatan (Competition) |
| Akselerasi 0-100 km/jam | 4,2 detik (Standar) 3,9 detik (Competition) |
| Top Speed | 250 km/jam (290 km/jam dengan M Driver’s Package) |
| Sistem Penggerak | Rear-wheel Drive (Standar) All-wheel Drive xDrive system (Competition Only) |
| Kaki-Kaki dan Suspensi BMW M4 2021 | |
| Suspensi Depan / Belakang | Adaptive M suspension with double-joint spring strut axle / Adaptive M suspension with five-link axle |
| Rem Depan / Belakang | M Compound brakes, vented, with six-piston fixed callipers / M Compound brakes, vented, with single-piston floating callipers |
| Ukuran Pelek / Ban | 275/40 ZR18 / 285/35 ZR19 |
BMW M4 2021 akan dijual secara global mulai awal 2021 dengan dua varian yang bisa dipilih, standar dan Competition. Model standar dibanderol mulai $71,800 (setara Rp 1.060.000.000,-) sedang varian Competition sedikit lebih mahal, yakni $74,700 (setara Rp 1.100.000.000,-).
BMW M4 2021 berhasil mempertahankan nafas sporty dari 3 Series Coupe, yang kini jadi 4 Series
BMW M4 menggambarkan nafas sporty dari sebuah 3 Series Coupe (kini 4 Series), yang tetap dijaga sampai generasi terbarunya yang belum lama rilis.
Hadir dengan tampilan baru (yang agak kontroversial), mesin inline-6 twin-turbo baru, dan kehadiran berbagai fitur berkendara baru seperti M Drive Proffesional, BMW M4 2021 merupakan sebuah coupe sport yang cukup menarik untuk dimiliki. Bagaimana menurut Anda?
Banten
Jawa Barat
Jakarta
Jakarta
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
