Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Daihatsu Sirion 2013 di bawah ini.
10/02/2018
Daihatsu Sirion merupakan sebuah mobil compact yang didesain utuk wilayah perkotaan. Apa saja kelebihan dari mobil ini? Berikut review Daihatsu Sirion 2013.
Mari kita simak spesifikasi Daihatsu Sirion 2013 di bawah ini.
Harga Terjangkau
Mesin irit
Kualitas kendaraan lebih baik daripada LCGC
Kualitas build tidak terlalu baik
Interior dan fitur pendukung sudah lengkap tapi tidak terlalu mewah
Spesifikasi Daihatsu Sirion 2013 - Tampil dengan desain yang cukup sederhana dan dimensi yang tidak terlalu besar, Sirion sebenarnya berkompetisi dengan hatchback lain seperti KIA Picanto atau Mitsubishi Mirage.
Tetapi dengan harga yang lebih murah, mobil ini menjanjikan konsumsi BBM yang lebih irit. Lalu mengapa mobil ini bisa memiliki harga yang bersaing dibandingkan dengan kompetitornya?
Hal-hal dibahas dalam review ini bisa menjadi jawaban bagi Anda yang ingin memiliki sebuah mobil hatchback dengan budget yang tidak terlalu besar. Silahkan simak review Daihatsu Sirion 2013 di bawah ini.
Rp 175.000.000
Jakarta
10.000 km
Mobil hatchback Daihatsu Sirion 2013
Bisa dibilang desain dari Sirion cukup compact dan sederhana untuk sebuah city car hatchback. Tidak mengherankan bila haga Srion hanya terpaut tipis dari mobil LCGC yang saat ini dijual di Indonesia. Bentuknya yang mungil memungkinkan Sirion untuk bergerak lincah dan mudah di jalanan perkotaan yang padat.
Bagian depan menggunakan headlapm halogen
Di bagian depan, mobil ini menggunakan headlamp halogen dengan grille yang sangat sederhana dengan lambang Daihatsu. Tidak banyak aksesoris atau aksen tambahan di bagian depan, benar-benar dibuat polos dan sederhana.
Sisi samping mobil Daihatsu Sirion 2013
Bila dilihat dari bagian samping, mobil ini memiliki bentuk cukup besar dibagian kabin penumpang. Hal ini ditujukan agar penumpang didalamnya tetap mendapatkan ruang yang cukup untuk bagian kepala mereka. Mengingat mobil ini memang bisa dibilang cukup kecil dan tidak memberikan ruang gerak yang banyak untuk bagian kaki penumpang.
Mobil Daihatsu Sirion 2013 dilihat dari sisi belakang
Salah satu hal yang berusaha ditingkatkan untuk bagian desain mobil ini adalah dengan adanya rear spoiler di bagian belakang. Dengan adanya rear spoiler, setidaknya Sirion berusaha dibuat sedikit sporty walaupun tidak terlalu berpengaruh signifikan terhadap bentuk keseluruhan dari mobil ini.
Interior Sirion 2013
Ruang kabin mobil ini memang tidak bisa dibilang benar-benar nyaman karena dimensinya yang kecil. Selain itu sebagian besar interior dari bagian dalam mobil ini dibuat dengan hanya menggunakan bahan plastik dan kain. Anda jangan mengharapkan terlalu banyak fitur mewah dan nyaman di dalam mobil ini. Tetapi secara keseluruhan sudah lebih baik dibandingkan dengan mobil LCGC.
Bagian dashboard sangat sederhana
Dashboard mobil ini cukup sederhana dengan kualitas build yang seadanya. Material yang digunakan menggunakan bahan dari plastik dan di desain sangat compact. Satu-satunya yang menjadi penyelamat adalah bagian konsol tengah untuk head unit dan pengaturan AC yang bisa dibilang sangat compact dan cukup mewah bila dibandingkan dengan mobil LCGC.
Setir tidak ada audio steering switch
Di bagian setir, mobil ini tidak memiliki pengaturan audio steering switch, tetapi bisa kita apresiasi karena sudah menggunakan sistem tilt. Sehingga Anda bisa menyetir lebih nyaman.
Kursi menggunakan material dari kain
Kursi di mobil ini di desain sangat sederhana dengan menggunakan material dari kain dan tidak terlalu memiliki banyak pengaturan tingkat kenyamanan. Ruang kaki cukup sempit tetapi ruang untuk kepala masih cukup memadai.
Sirion 2013 mempunyai ruang bagasi cukup luas
Bagasi di mobil ini tidak terlalu besar, tetapi masih cukup untuk memat koper berukuran sedang di bagian belakang.
>>> Review Daihatsu Sirion 2020: Ubahan Strategis Agar Lebih Modis
Dari sisi fitur Daihatsu Sirion 2013 memiliki fitur keselamatan dan hiburan sebagai berikut.
Fitur keselamatan dari mobil ini bisa dibilang sangat sederhana dengan hanya mengandalkan Dual SRS Airbag dengan safety belt untuk seluruh penumpang. Hal ini tentunya cukup wajar karena mobil ini memang dibuat dengan harga yang cukup murah bila dibandingkan dengan pesaingnya.
Di bagian hiburan sudah menggunakan head unit yang cukup sederhana tetapi untuk pengoperasiannya cukup mudah. Anda tidak bisa berharap banyak untuk bagian hiburan dari mobil ini karena benar-benar sederhana.
Mesin K3 VE DOHAC VVT-i
Mobil ini menggunakan mesin K3 VE DOHAC VVT-i dengan kapasitas silinder sebesar 1.300 cc. Dengan mesin ini bisa dibilang Sirion bisa menjadi salah satu mobil hatchback dengan tenaga yang cukup mengagumkan walaupun mobil ini tidak terlalu besar. Tenaga maksimal yang dihasilkan mobil ini sebesar 90 ps pada tiap 6000 putaran, sedangkan untuk torsi maksimalnya Daihatsu Sirion ini mencapai maksimum 11,9 Nm pada tiap 4400 putaran. Kapasitas tangki dari mobil ini bisa mencapai 40 liter dan bisa dibilang cukup irit untuk sebuah mobil hatchback city car. Sementara di bagian suspensi menggunakan suspensi McPherson Struts dengan per keong di bagian depan dan di bagian belakang menggunakan Torsion beam. Sistem pengereman di bagian depan sudah menggunakan ventilated disc.
Berikut ini adalah spesifikasi Daihatsu Sirion 2013.
|
Tipe |
All New Sirion 1.3 AT |
All New Sirion 1.3 MT |
|
Mesin Daihatsu Sirion 2013 |
||
|
Panjang x Lebar x Tinggi Keseluruhan |
3690 x 1665 x 1545 |
|
|
Jarak sumbu roda (mm) |
2440 |
|
|
Jarak pijak roda depan / belakang(mm) |
1455/1465 |
|
|
Tinggi dari tanah (mm) |
160 |
|
|
Berat Kosong/ Total Kendaraan (kg) |
940/1315 |
930/1305 |
|
Radius putar minimum (m) |
4.7 |
|
|
MESIN DAIHATSU SIRION 2013 |
||
|
Tipe |
K3 VE DOHC VVT-i |
|
|
Kapasitas silinder (cc) |
1298 |
|
|
Jumlah silinder |
4 Silinder segaris |
|
|
Jumlah katup |
16 |
|
|
Diameter x langkah (mm) |
72.0 x 79.7 |
|
|
Tenaga maksimum (PS/rpm) |
90 / 6000 |
|
|
Torsi Maksimum (kg-m/rpm) |
11,9 / 4400 |
|
|
Sistem bahan bakar |
Electronic Fuel Injection |
|
|
Bahan bakar |
Bensin tanpa timbal |
|
|
Kapasitas tangki bahan bakar (Liter) |
40 |
|
|
KAKI-KAKI DAIHATSU SIRION 2013 |
||
|
Rem Depan / Belakang / Rem Parkir |
Cakram (Disc) berventilasi dengan booster/Drums, Leading & Trailing/ Mekanis pada rem belakang |
|
|
Suspensi Depan |
Mac Pherson Struts dengan per keong dan stabilizer |
|
|
Suspensi belakang |
Torsion Beam dengan Per keong |
|
|
Ukuran Ban |
175/65 R14 |
|
Berikut ini adalah daftar harga Daihatsu Sirion 2013 untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya.
|
Tipe mobil |
Harga Daihatsu Sirion |
|
Daihatsu Sirion 2013 |
Rp 90-120 juta |
Harga OTR Wilayah Jakarta & dapat berubah sewaktu-waktu serta tergantung dari model yang dijual
Daihatsu Sirion merupakan pilihan yang lebih baik dibandigkan dengan mobil LCGC, tetapi tentunya kita tidak bisa juga berharap terlalu banyak untuk mobil ini. Dimensinya yang kecil dengan mesin yang cukup bertenaga, membuat mobil ini bisa melaju dengan lincah di jalanan kota yang padat.
Tetapi, bila berbicara soal kenyamanan dan fitur-fitur kendaraan, Anda harus bersiap utnuk mengeluarkan biaya lebih bila ingin mendapatkan fitur yang lebih baik dengan melakukan upgrade secara pribadi. Anda tertarik dengan spesifikasi Daihatsu Sirion 2013 dan ingin membelinya? Jangan lupa kunjungi situs cintamobil.com untuk mengupdate berita-berita terbaru tentang pasar otomotif Indonesia maupun dunia.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Banten
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
