Mari kita simak spesifikasi Ford Ranger Raptor 2020 di bawah ini.
30/04/2020
Rp. 768.090.000
Harga mobil terbaru di Indonesia 2021 Lihat promoTahun lalu Ford meluncurkan 'adik' dari Ford F-150 Raptor yang legendaris. Ini adalah Ford Raptor 2020, seberapa hebat mobil yang bukan Ranger biasa ini?
Mari kita simak spesifikasi Ford Ranger Raptor 2020 di bawah ini.
Tenaga & torsi terbesar di kelasnya
Fitur keselamatan lengkap
Suspensi FOX berperforma baik
Belum masuk Indonesia
Harga jual tinggi
Eksterior masih 'terasa' Ranger
Nama 'Raptor' merujuk ke kakaknya yakni Ford F-150
Review Ford Raptor 2020 - Ford tentu tidak main-main ketika meluncurkan Ford Raptor 2020 ini. Maklum saja, nama besar Raptor sebenarnya merujuk ke sang kakak yakni Ford F-150 sebuah full size pickup truck yang punya panjang nyaris 6 meter dan mesin V6. Tahun 2018 di Thailand, Ford mengadakan seremonial besar ketika meluncurkan Ford Raptor dan Ford Ranger, dan tahun lalu Ford juga mengadakan media drive yang sensasional di Maroko, Afrika Utara untuk membuktikan kehebatan mobil ini.
Ford Raptor lahir berbasis Ranger T6 namun ia bukanlah Ranger biasa
Jelas, Ford Motor Corporation ingin semua awak media yakin dengan kehebatan mobil ini. Dan terbukti, setelah melewati serangkaian tes dengan obstacle berat bahkan ekstrim, nyaris semua awak media yang datang dan mencoba Raptor di acara tersebut meyakini kehebatan Ford Raptor ini. Hal ini membuktikan bahwa meskipun berbasis dari Ford Ranger, namun Ford Raptor bukan sekadar Ranger biasa. Lantas seperti apa kehebatan dual cabin ini? Simak terus review Ford Raptor 2020 ini.
Meski lahir dari basis Ranger tapi Raptor punya performance rating jauh lebih baik
Tulisan 'FORD' yang besar membuat kesan garang di Raptor ini
Ford ingin menjauhkan kesan bahwa model ini bukanlah sekedar upgrade dari Ford Ranger dengan kode bodi T6. Yang menjadi kiblat mobil ini jelas adalah Ford F-150, hal tersebut terlihat dari grill besar dengan tulisan FORD yang massive (besar) membuat aura maskulin kian mencuat. Kombinasi dari Raptor muscular body kit dengan fender yang lebih besar, plus skid plate berkelir satin silver juga membuat aura gagah.
Raptor lebih lebar 150 mm bila dibandingkan dengan Ranger T6
Lanjut ke bagian samping eksterior mobil ini, fender yang lebih lebar 150 mm dari Ranger T6 ‘standar’ adalah untuk mengakomodasi penggunaan pelek dan ban yang ukurannya lebih lebar dari Ranger standar.
Namun bukan itu saja, ruang spakbor yang lebar juga agar suspensi FOX yang memiliki travel yang lebih panjang dari sok standar bisa bersemayam di dalam. O ya, Ban BF Goodrich All Terrain 33 inchi ini dikembangkan khusus untuk Ford Raptor dan diklaim dapat melewati medan apapun tanpa masalah sama sekali.
Tampilan buritan tidak seheboh bagian depan dan samping
Sayangnya untuk tampilan belakang dari Ford Raptor 2020 ini tidak seheboh tampilan eksterior depan dan sampingnya. Namun, jangan khawatir tampilan eksterior buritannya tetap punya aura kokoh, hal tersebut tercermin dari penggunaan bumper belakang dengan model yang lebih kokoh dari Ranger T6 standar. Melakukan manuver kala parkir dengan Raptor juga tetap mudah karena telah dilengkapi dengan kamera parkir dan juga sensor parkir.
>>> 4 Keunggulan Ford Ranger yang Membuat Triton dan Hilux Wajib Waspada
Dasbor besar dan lebar khas mobil Ford kekinian
Padu padan tiga warna pada dashboardnya membuat aura sporty di Raptor ini kian terasa. Kelir hitam sebagai fondasi utama, dikombinasi dengan jahitan biru dan aksen krom mengkilap memperkuat kesan sporty namun tetap mewah.
Meski layout dasbornya lebar, namun tata letak tombol di dashboardnya terasa cukup ergonomis. Berbagai tombol untuk mengakses fitur terasa cukup mudah diakses oleh pengendara.
Jahitan biru dan tanda red point pada setir membuat aura sporty
Lingkar kemudi juga tak kalah menarik, setir dengan desain palang tiga ini dikombinasikan dengan balutan kulit yang berkualitas. Selain membuat setir jadi nyaman di genggaman, setir ini juga tampil sporty dengan paduan jahitan biru dan ‘pointer’ berwarna merah pada sisi atas. Hal-hal detail seperti ini pada kenyataannya mampu meningkatkan rasa percaya diri bagi sang pemilik.
Lima orang dewasa dapat duduk dengan nyaman di kabin Raptor
Seperti halnya varian Performance dari Ford, ciri khas jahitan biru menjadi aksen utama pada kursi Ford Raptor 2020 ini. Lima orang dewasa dapat duduk dengan nyaman dan aman di dalam kabin mobil ini. Hal itu lantaran kelima kursi sudah mendapatkan headrest adjustable yang dapat diatur ketinggiannya, dudukan ISOFIX plus sabuk keselamatan ELR di semua kursi.
>>> Baca juga: Review Ford Ranger Double Cabin 2013 Indonesia
Info di MID lengkap dan setir dilengkapi dengan paddleshift magnesium
Panel Multi Information Display (MID) tersedia di panel instrumen Ford Raptor 2020 ini. Ia memiliki ukuran bentang layar 4,2 inci dan mampu menyajikan informasi terkini seputar kondisi kendaraan seperti konsumsi BBM, jarak tempuh, kondisi mesin hingga mode berkendara yang sedang dipilih. MID tersebut bisa dioperasikan dengan menekan tombol yang terpasang di lingkar kemudi setirnya.
Fitur keselamatan Raptor berlimpah
Mobil asal Amerika jelas tidak main-main menyoal aspek keselamatan. Mobil ini sudah tersedia Airbags hingga 6 buah, seatbelt 3 titik di semua kursi, hingga sensor alarm dan MyKey. Menariknya, mobil ini juga akan memberikan notifikasi pengingat ketika pengendara maupun penumpang lupa menggunakan seatbelt. Seperangkat fitur canggih seperti Advanced Off-Road yang dibekali dengan teknologi Dynamic Stability Control (DSC), Hill Descent Control (HDC) dan Hill Launch Assist (HLA) juga tersedia di mobil ini.
Travel suspensi FOX di Raptor lebih panjang dari suspensi standar Ranger
Bisa dibilang suspensi FOX Racing Shock Dampers 2,5 inch beserta ban BF Goodrich All-Terrain ukuran 33 inch di keempat roda adalah senjata utama dari Ford Raptor 2020 ini. Suspensi asal Amerika plus ban ini dikembangkan khusus untuk Ford Raptor dan dengan bantuan suspensi dengan travel yang lebih panjang dari standar, diklaim dapat membuat Ford Raptor 2020 mampu melewati medan apapun tanpa masalah sama sekali.
Gardan diperkuat agar lebih tangguh di medan off-road
Kehebatan suspensi dan ban tersebut lantas dikombinasi dengan mode berkendara BAJA (baca: Baha), Mode BAJA adalah mode paling responsif yang dapat Anda rasakan di mobil ini. Nama BAJA terinspirasi dari balap BAJA 1000 Desert Race. Mode Baja ini akan lebih terasa jika digunakan di area berpasir, Raptor akan menawarkan stabilitas dan rasa percaya diri pada kecepatan tinggi serta peningkatan aspek responsif.
>>> Ford Ranger Raptor 2022 Usung Mesin Baru yang Lebih Buas
Mesin diesel 2000 cc Ford merupakan yang paling bertenaga dibanding para rival
Mesin yang digunakan oleh Ford Raptor 2020 ini adalah mesin bensin tipe terbaru, yakni EcoBlue atau akrab juga disebut Panther engine. Mesin ini memiliki konfigurasi 4 silinder segaris dengan kubikasi 2000 cc dilengkapi dengan Bi-Turbocharged. Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga hingga 213 Ps atau sekitar 211,5 Hp pada putaran mesin 3.750 Rpm serta torsi raksasa sebesar 500 Nm di rentang putaran 1.750 hingga 2.000 rpm.
Penggunaan turbocharger membuat performa Raptor kian menggigit
Tenaga dan torsi sebesar itu lantas disalurkan pada keempat roda melalui transmisi otomatis 10 tingkat percepatan. Dengan rasio gigi yang banyak, diharapkan membuat ‘nafas’ mesin menjadi lebih panjang, mengingat karakter alami mesin diesel yang tidak bisa berputar di putaran mesin tinggi. Berkat adanya rasio yang lebih banyak ini pula membuat mobil terasa lebih agresif terutama pada putaran mesin yang rendah.
Transmisi 10 percepatan menjamin penyaluran tenaga kian sempurna
Kombinasi tenaga, torsi besar dan suspensi lansiran FOX membuat pengendalian mobil ini begitu memukau terutama di medan berpasir dan off-road. Rasanya melewati medan apapun tidak akan menjadi masalah berarti bagi mobil ini.
Performa Raptor sangat mengagumkan
Sayangnya, penggemar mobil dual cabin di Indonesia masih harus bersabar, sebab PT RMA selaku agen pemegang merek Ford di Indonesia belum berniat memasukkan Ford Raptor 2020 ini dalam waktu dekat.
>>> New Fortuner 2.8 vs Ford Everest: Mana SUV 4x4 yang Lebih Tangguh?
Berikut ini adalah spesifikasi Ford Raptor 2020.
Mesin Ford Raptor 2020 | |
---|---|
Seri mesin | EcoBlue 'Panther' 2.0 Liter 4 Silinder Segaris Bi-Turbocharged |
Pasokan Bahan Bakar | Common Rail Direct Injection |
Jumlah Katup | 16 Katup (2 Katup Inlet dan 2 Katup Outlet Per Silinder) |
Tenaga Maksimum | 211,5 Hp (213 Ps) @ 3.750 Rpm |
Torsi Maksimum | 500 Nm @ 1.750 - 2.000 rpm |
Kapasitas Silinder | 1,996 cc |
Bore X Stroke | 84,0 mm X 90,0 mm |
Tipe Transmisi | 10 Tingkat Percepatan Otomatis, Penggerek Empat Roda |
Rangka Ford Raptor 2020 | |
Panjang X Lebar X Tinggi |
5.398 mm x 2.028 mm x 1.873 mm |
Jarak Sumbu Roda | 3.220 mm |
Dimensi Bak Angkut | 1.743 mm x 1.560 mm x 561 mm |
Ground Clearance | 283 mm |
Jumlah Tempat Duduk | 5 Tempat Duduk |
Radius Putar | 6,45 Meter |
Kapasitas Tangki | 80 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki Ford Raptop 2020 | |
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: Independent SLA dengan Aluminium Arms, FOX 2.5” Internal Bypass Shock Absorbers dan Position Sensitive Damping Belakang: Multilink Solid Rear Axel dengan Watt’s Linkage, FOX 2.5” Internal Bypass Shock Absorbers dan Position Sensitive Damping |
Sistem Kemudi | Rack and Pinion with Electric Power Assisted Steerinng (EPAS by Ford) |
Rem Depan & Belakang | Ventilated Disc & Ventilated Disc |
Teknologi Sistem Pengereman | ABS & EBD + BA |
Teknologi Safety Sasis | BORON STEEL by Ford |
Struktur Sasis | Ladder Frame, Pick Up Truck Segment |
Pelek | Alloy, 17 Inch |
Jenis Ban | BF Goodrich All-terrain 285/70 R17 |
Berikut ini adalah harga Ford Raptor 2020 yang sudah dirilis di Thailand, untuk harga di Indonesia kemungkinan besar akan menyentuh Rp800 juta.
TIPE MOBIL |
HARGA FORD RANGER RAPTOR (Thailand) |
HASIL KONVERSI DARI BAHT THAILAND KE RUPIAH INDONESIA (Dibulatkan) |
Ford Ranger Raptor |
THB 1.699.000 |
IDR. 768.090.000 |
*Catatan:
>>> Terupdate harga mobil baru di Indonesia
Ayo dong RMA Indonesia masukkan model ini ke Indonesia
Ford Raptor 2020 mampu menjadi jagoan baru di kelas pick up truck atau kendaraan dengan kabin ganda. Kombinasi hebat antara mesin bertorsi besar, dengan suspensi keluaran FOX Racing Shock membuat mobil ini jelas tidak bisa disaingi oleh para rival lainnya asal Jepang.
Ford Raptor 2020 seolah membuka kelas baru yakni persaingan double cabin berperforma tinggi. Ford Raptor mampu membuktikan ia bukan sekadar Ranger biasa. Sayangnya, penggemar mobil double cabin di Indonesia masih harus bersabar, sebab PT RMA selaku agen pemegang merek Ford di Indonesia belum berniat memasukkan Ford Raptor 2020 ini dalam waktu dekat.
>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak artikel review mobil yang menarik lainnya
Jawa Tengah
DI Yogyakarta
Jawa Barat
Banten