Review Lexus RC F Track Edition 2020

Interior Lexus RC F 2020

Review Lexus RC F Track Edition 2020 : Dashboard & Setir

Tidak ada ubahan signifikan ditemukan pada area kabin Lexus RC F Track Edition 2020. Lexus tetap konsisten memberikan sentuhan kokpit yang premium dan driver oriented.

Desain dashboard Lexus RC F Track Edition 2020 yang dibalut leather dengan detil hitam-merah

Untuk central cluster dibuat dengan lekukan pada dua bagian, dimana bagian atas untuk pengaturan climate control dan slot CD, sedangkan di area bawah terdapat pengaturan teknis dari tuas transmisi, mode berkendara, hingga touchpad untuk mengatur sistem infotainment Lexus Enform. Semua detil tersebut dibalut dalam format leather hitam-merah dan red carbon trim.

Di sisi lain, pengemudi bisa mendapatkan informasi seputar kondisi mobil dalam instrument cluster yang memadukan efek analog dan digital. Kontrol informasi yang disajikan pada instrument cluster dan audio mobil bisa diatur lewat setir yang sudah dibekali leather dengan detil jahitan dan paddle shift di belakangnya.

Review Lexus RC F Track Edition 2020 : Jok

Jok depan Lexus RC F Track Edition 2020

Jok Lexus RC F Track Edition 2020 memiliki format sport seat untuk pengemudi dan penumpang depan, serta jok belakang yang dirasa lebih cocok untuk anak kecil. Menariknya, Toyota menggunakan detil material Alcantara berkelir warna merah untuk membuat kabin Lexus RC F Track Edition 2020.

>>> Mungkin Anda ingin baca:

• Rasakan Serunya Liburan Antar Pulau dengan Yacht Mewah Lexus LY 650
• Aplikasikan Teknologi Digital Outer Mirrors, Lexus Jepang Mulai Tinggalkan Spion Manual Bulan Depan
• Ketika Karya Seni Khas Van Gogh Tertuang dalam Lexus LFA Art

Fitur Lexus RC F 2020

Review Lexus RC F Track Edition 2020 : Fitur & Teknis Berkendara

Lexus RC F Track Edition 2020 banyak mengalami ubahan teknis untuk handling. Mulai dari penggunaan bushing arm lebih kaku untuk suspensi belakang dan penggunaan bracket suspensi khusus dari aluminium. Kemudian di sektor kemudi juga mengalami perubahan pada dudukan steering rack. Engine mounting juga dirancang ulang agar lebih rigid.

Brembo Carbon Ceramic Brake digunakan pada Lexus RC F Track Edition 2020

Upgrade komponen pada Lexus RC F Track Edition 2020 tidak berhenti sampai di sini. Komponen rem juga ikut berubah dengan menggunakan Brembo carbon ceramic brake rotors yang lebih optimal untuk deselerasi saat di kecepatan tinggi dalam waktu yang lama. Penggunaan komponen ini beserta velg BBS berhasil mereduksi bobot total mobil sebanyak 25 kilogram.

Tombol Drive Mode dan Launch Control tersedia di sisi tuas transmisi

Di samping itu, mobil yang di-develop ulang oleh tim balap Lexus di Super GT dan IMSA Series ini juga untuk pertama kalinya menggunakan fitur Electronic Launch Control. Fitur ini memungkinkan sistem secara otomatis menyesuaikan kontrol traksi dan throttle untuk akselerasi maksimum dari posisi diam. Lexus juga tetap mempertahankan fitur seperti Drive Mode Select untuk pengaturan mode berkendara.

Review Lexus RC F Track Edition 2020 : Fitur Hiburan

Interface Lexus Enform

Lexus tetap mempertahankan fitur hiburan seperti Lexus Enform yang terkoneksi dengan navigasi dan pemutar audio dan video mutakhir, yang tersaji di layar 10 inci. Untuk output suara tetap setia dengan Mark Levinson® Premium Surround Sound Audio System yang memiliki total 17 speaker berkekuatan 835 watt.

Menariknya Lexus menyediakan pengaturan Lexus Enform melalui trackpad sentuh yang cukup mudah digunakan, sekalipun tidak semudah kenop putar yang biasa digunakan oleh brand-brand mobil yang sudah menggunakan sistem infotainment terintegrasi.

Review Lexus RC F Track Edition 2020 : Fitur Keselamatan

Total 8 airbag tersedia di dalam kabin Lexus RC F Track Edition 2020

Soal fitur keselamatan, Lexus mengedepankan fitur Lexus Safety System+ yang mengedepankan fitur pre-safety aktif, Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM), backup camera dengan gridline untuk tampilan visual arah belakang saat parkir, serta Airbag yang berjumlah 8 buah.

>>> Sedan Mewah Terjangkau Dibawah Rp 1 Miliar, Tips Lengkap Beli Lexus GS 350 Bekas

Operasi Lexus RC F 2020

Jantung pacu Lexus RC F Track Edition 2020

Lexus RC F Track Edition 2020 ditenagai oleh mesin 5.0 liter V8 naturally aspirated yang kini bisa menghasilkan tenaga maksimal 472 dk dan torsi 535 Nm, sama seperti Lexus RC F ‘standar’ edisi produksi 2020. Semua tenaga disalurkan ke roda belakang lewat transmisi 8 percepatan otomatis.

Ada beberapa ubahan teknis yang dilakukan oleh Lexus pada mobil ini, sehingga performa mesin menjadi lebih baik. Di mulai dari revisi intake routing dan trigger point untuk intake diturunkan dari 3.600 rpm ke 2.800 rpm, serta final gear ratio yang lebih tinggi dari 2.93:1 ke 3.13:1. Masih ada lagi ubahan di intake manifold, serta kompresor ac yang kini lebih kompak.

Semua ubahan di atas (plus launch control), sanggup membuat Lexus RC F Track Edition 2020 bisa melesat kencang dari titik diam hingga kecepatan 100 km/jam dalam waktu 3.9 detik. Sayang belum ada informasi resmi dari pihak Lexus mengenai top speed dari sports car ini. Sekedar perbandingan, top speed yang dihasilkan Lexus RC F model year 2020 berada di angka 270 km/jam.

>>> Review Lexus LC 500 2017: Lexus Paling Seksi Dan Menggoda

Spesifikasi Lexus RC F 2020

Berikut adalah spesifikasi Lexus RC F Track Edition 2020 yang bisa dibaca di Cintamobil.com

Daftar Harga Lexus RC F 2020

Belum ada informasi resmi mengenai harga Lexus RC F Track Edition 2020. Namun untuk model mobil yang hanya di produksi di bawah angka 100 unit per tahun dan hanya tersedia 2 warna (Ultra White & Matte Nebula Gray) akan dibanderol di atas harga resmi Lexus RC F 2020 di harga US$ 65.745 (sekitar Rp926 jutaan).

>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut update harga dan promo mobil Lexus lainnya

Kesimpulan Lexus RC F 2020

Untuk bisa membuat Lexus RC F Track Edition 2020 lebih proper untuk diajak berlari di atas trek balap, Lexus banyak melakukan diet ketat pada mobil ini sehingga bisa lebih ringan 178 kg. Berbekal sektor aero yang lebih baik dalam hal downforce, handling yang turut diperbaiki, dan mesin yang bertenaga lebih baik, tidak menutup kemungkinan mobil ini menjadi sangat fun to drive dan lebih lincah diajak menari di atas tikungan trek balap ataupun jalanan dengan tikungan yang menantang.