Review Neta V 2023: Mobil Listrik Super Irit Rp300 Jutaan

Interior Wuling Air EV 2023

Meski dengan dimensi yang tegrolong kecil untuk sebuah SUV, tapi siapa sangka Neta menawarkan ruang kabin yang lega dan tentunya cocok untuk keluarga kecil. Tak banyak aksen berlebihan, tapi interiornya terlihat menghadirkan kesan elegan dan simpel. 

Review Neta V 2023: Dashboard

Layar berukuran 14.6 inci bergaya portrait yang lagi-lagi mirip dengan Tesla menyapa ketika masuk ke dalam kabin. Bagian dashboard membawa aura minimalis dan futuristik mengingat penggunaan tombol fisik juga sudah diminimalisir. 

Dashboard minimalis dengan head unit bergaya portrait

Namun pengendara sepertinya harus menyesuaikan diri terhadap penggunaan tombol sentuh yang semuanya disematkan pada head unit. Berbagai fitur seperti penyetelan AC dan radio, bahkan hingga menghidupkan/mematikan mobil semua ditemukan pada head unit.

Review Neta V 2023: Setir

Setir multifungsi didukung bebragai tombol berkendara cukup mendukung pengendaraan. Diberikan kesan sporty dengan bagian atas dan bawah yang cenderung lebih rata. Di depannya terdapat kluster instrument yang menampilkan berbagai informasi berkendara.

Desain setir Neta V 2023

Menariknya, tidak ada tuas transmisi konvensional ditemukan. Interior Neta V dibuat semakin unik dengan tuas perpindahan gigi di depan setir kemudi yang diberi nama Electronic Shifter. Yap, tentunya memberikan alasan bagi pengendara untuk beradaptasi dengan pembaruan ini.

Review Neta V 2023: Kursi

Neta menghadirkan jok berbahan kulit yang dilengkapi teknologi zero gravity yang diklaim bisa meningkatkan kenyamanan berkendara bagi pengemudi dan penumpang. SUV 4-seater ini punya kapasitasnya mencapai lima orang. Namun sayangnya tidak ada headrest yang diberikan bagi penumpang baris kedua bagian tengah.

Bagian kursi belakang Neta V 2023

Menariknya untuk sebuah mobil yang punya panjang tak lebih dari 4 meter, mobil ini menawarkan ruang kabin yang tergolong lega untuk penumpang di belakang. Tapi dengan kualitas suspensi yang cukup bumpy, maka perjalanan ke luar kota bisa menjadi lebih melelahkan jika Anda duduk di baris kedua.

Review Neta V 2023: Bagasi

Ruang bagasi Neta V 2023

Meski mobil ini punya dimensi yang kompak, tapi bagasinya mampu menampung hingga 335 liter barang di belakang. Jok belakang juga bisa dilipat untuk memberikan tambahan ruang bagasi dan memasukkan barang-barang kebutuhan sehari-hari dengan lebih leluasa.

>>> Facelift Neta V Meluncur, Dibawa ke Indonesia?

Fitur Wuling Air EV 2023

Dengan gayanya yang futuristik, maka tak heran jika Neta memasukkan berbagai fitur pada mobil ini, seperti keyless entry dan start-stop button, rem parkir elektrik, dan kamera mundur. Termasuk AC yang sudah dilengkapi HEPA N95 yang membantu membersihkan udara di dalam kabin.

Semua fitur infotainment disematkan pada head unit

Mobil ini juga sudah dilengkapi dengan kepraktisan yang mumpuni. Ada 2 USV port serta satu power supply bertegangan 12 volt yang bisa digunakan untuk mengisi daya smartphone ketika sedangkan berkendara. Termasuk ISOFIX di bangku belakang yang memberikan rasa aman ketika berkendara bersama anak-anak.

Review Neta V 2023: Fitur Keselamatan Aktif

Mobil ini tak kalah untuk urusan fitur keselamatan dibandingkan mobil listrik lainnya. Ada fitur pengereman Anti-lock Braking System dan Electronic Brakeforce Assist (ABS+EBD), kontrol traksi, serta Electronic Stability control untuk membuat pengendaraan di jalanan kering atau basah menjadi lebih baik.

Panel instrument juga menampilkan berbagai informasi selama berkendara, seperti pemantau tekanan ban serta fitur lainnya. Tak ketinggalan fitur keselamatan lainnya seperti Hill Start Assist dan Cruise Control melengkapi kecanggihan mobil ini.

>>> Kelebihan dan Kekurangan Mobil Listrik/Hybrid di Bawah Rp300 Juta

Operasi Wuling Air EV 2023

Neta V sepenuhnya ditenagai oleh baterai Lithium-ion berkapasitas 40,7 kWh. Dalam keterangan resminya, Neta mengungkapkan bahwa mobil ini bisa melaju hingga 401 kilometer dalam sekali pengecasan. Termasuk mengeluarkan tenaga maksmal 94 PS dan torsi puncak mencapai 150 Nm.

Neta punya sistem penggerak roda depan

Secara garis besar, performa mobil cukup menyenangkan dan responsof untuk sebuah SUV kompak perkotaan. Mengingat tenaga yang dihasilkan memang tak begitu tinggi, tapi punya efisiensi yang tinggi. Melalui percobaan oleh tim Cintamobil, perjalanan dari Dukuh Atas ke Cibubur (sekitar 30 kilometer) membutuhkan daya 3 kWh, atau sekitar Rp5.000 berdasarkan daya listrik rumahan.

Sayangnya penggunaan Trailing Arm di belakang membuat suspensi terlalu empuk. Membawa kesan bumpy ketika berhadapan dengan jalanan bergelombang. Menegaskan bahwa mobil ini khusus dipersiapkan untuk jalanan aspal perkotaan atau perumahan yang mulus.

>>> Test Drive Akhir Pekan Neta V 2023, Si Baby Tesla

Spesifikasi Wuling Air EV 2023

Daftar Harga Wuling Air EV 2023

Selama masa pemesanan, Neta Indonesia mengumumkan harga Neta V mulai dari Rp379.000.000 (OTR Jakarta). Harga yang cukup bersaing dibandingkan dengan mobil listrik 4-seater lainnya yang dipasarkan di Indonesia. Selain itu, Konsumen bisa mendapatkan garansi baterai hingga 8 tahun atau 180.000 kilometer.

Kesimpulan Wuling Air EV 2023

Keunggulan Neta V jelas terlihat dari harga yang jauh lebih terjangkau dibandingkan mobil listrik lainnya di Indonesia. Performanya cukup baik, tapi efisiensinya membuat mobil ini menarik untuk dimiliki. Tentunya sebatas untuk perjalanan di dalam kota, mengingat ground clearance yang rendah dan goncangan suspensi yang bumpy memberikan tantangan lain bagi penumpang dalam perjalanan jauh.

>>> Dapatkan pilihan review mobil terbaru lainnya hanya di sini