Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Porsche 911 2020 di bawah ini.
29/05/2020
Rp. 1.750.000.000
Lihat promoSejak diperkenalkan pada generasi pertama 911, Porshe 911 Targa menjadi bagian tak terpisahkan dari sportscar legendaris besutan Stuttgarti itu, dan kembali hadir di generasi 992 yang akan dijual akhir tahun ini.
Mari kita simak spesifikasi Porsche 911 2020 di bawah ini.
Desain klasik khas 911 Targa masih terjaga
Perpaduan pas antara layout interior retro dengan teknologi modern yang futuristik
Jarak pijak lebih lebar memberikan handling lebih baik dibanding generasi sebelumnya.
Kontrol mobil terlalu terpusat di PCM
Waktu pelipatan atap yang lama
Review Porsche 911 Targa 2020 - Bisa dibilang, model body Targa, yang pertama kali diperkenalkan pada 911 generasi pertama tahun 1967, sudah menjadi semacam tradisi bagi pabrikan Stuttgart itu. Bagaimana tidak, sejak saat itu model Targa, yang memadukan konsep atap terbuka sembari mempertahankan konsep fastback coupe khas 911, selalu ada di generasi setelahnya.
Maka tak heran jika pada generasi kedelapan Porsche 911 bekas dengan kode sasis 992 yang memulai debutnya tahun 2019, pabrikan Stuttgart kembali memasukan model body Targa ke dalam line-up 911.
Porsche 911 Targa sudah hadir sejak generasi 901 tahun 1960-an
Memadukan aura klasik khas Porsche 911 dengan sensasi berkendara atap terbuka, 911 Targa diperkenalkan oleh Porsche pekan lalu, dan akan dijual mulai akhir 2020. Bagaimana impresi awal dari eksterior, interior, fitur, serta performa Porsche 911 Targa? Simak review lengkapnya di Cintamobil.com.
Rp 210.000.000
Sumatra Utara
85.000 km
Sebagai salah satu model body yang ditawarkan 911 generasi kedelapan, Porsche 911 Targa 2020 memiliki banyak sekali kesamaan dengan model lain yang lebih dulu launching, untuk lebih jelasnya simak ulasannya di bawah ini.
Kita mulai dari sisi depan, Porsche 911 Targa 2020 mengembalikan desain 911 klasik yang dipadukan dengan unsur modern. Sisi klasik terlihat dari dua garis lurus di kap bagasi depan yang terinspirasi dari 911 generasi 901, selain itu lekuk fender yang lebih tinggi dari kap bagasi, atau yang biasa disebut “gun barrell” design, juga mempertahankan identitas khas 911.
Tampilan depan 911 Targa 2020
Dan sama seperti 911 generasi 992, Porsche 911 Targa 2020 dilengkapi lampu depan Porsche Matrix LED yang disematkan teknologi Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). Selain itu, hadir juga air intake pada bumper depan, yang dapat menutup secara otomatis mulai dari kecepatan 70 km/jam, hal ini meningkatkan aerodinamika mobil saat melaju dalam kecepatan tinggi.
Porsche 911 generasi 992 lebih lebar 45 mm dari generasi sebelumnya. Alhasil, mobil kini memiliki dimensi panjang 4.519 mm, lebar 1.852 mm, dan tinggi 1.299 mm, serta wheelbase 2.450 mm.
Bertambahnya lebar mobil dimaksimalkan desainer Porsche dengan efek wide body kit pada fender belakang, ini terinspirasi dari Porsche 911 930 turbo. Selain terlihat lebih sporty dan kekar, fender belakang yang lebih lebar juga mengakomodasi profil pelek dan ban lebih besar, yakni 20x8.5 inci, ban 245/35 ZR 20) untuk roda depan, dan (21x11.5 inci, ban 305/30 ZR 21) di roda belakang.
Identitas mobil terjaga dengan targa bar dan kaca belakang yang dipakai sejak generasi pertama
Karena ini adalah Porsche 911 Targa, maka Anda akan melihat sebuah Targa Bar dipasang di pillar-B dengan finishing silver yang sangat ikonik. Tidak semuanya throwback ke model lawas, ada juga beberapa sentuhan futuristik, salah satunya handle pintu elektrik yang memiliki mekanisme “pop-up”, yang mana akan menyatu dengan body saat mobil terkunci.
Baca juga mobil Porsche bekas
Beralih ke bagian belakang, kita bisa menemukan aura futuristik Porsche 911 Targa 2020 dengan model lampu belakang LED Strip yang memanjang di kedua sisinya, serta emblem “Porsche” dengan efek 3D. Selain itu, hadir juga lampu “third brake” yang ditempatkan tepat di antara rear grille, yang kala menyala seolah memberikan sinyal pause.
Tampilan belakangnya tampak sangat modern dengan lampu led yang panjang serta emble Porsche 3D
Pembeda model Targa dari model Coupe dan convertible adalah kaca belakang yang dibuat menyatu, dan menempel di Targa bar, konsep seperti ini juga sudah hadir sejak 911 Targa generasi pertama.
Porsche juga menyematkan rear spoiler retractable yang otomatis keluar saat kecepatan mobil mulai menyentuh 90 km/jam. Selain itu, Anda juga bisa mengaktifkan secara manual di menu infotainment di PCM (Porsche Communication Management), spoiler ini juga bisa berfungsi sebagai air brake saat mengerem dengan kecepatan tinggi.
Proses buka-tutup atapnya memakan waktu 19 detik, dan bisa sambil berjalan dengan kecepatan maksimal 50 km/jam
Porsche 911 Targa 2020 hadir dengan atap soft-top yang dioperasikan secara mekanis, dan dapat membuka dan menutup dalam waktu 19 detik. Oiya, proses mekanisme atap juga bisa dilakukan saat berjalan dengan kecepatan maksimal 50 km/jam.
Setelah membahas eksterior, kita berlanjut ke interior Porsche 911 Targa 2020 yang didesain dengan desain klasik dari 911 terdahulu, yang dipadukan dengan berbagai fitur modern.
Layout dashboardnya terasa sangat vintage sekali
Secara layout dashboard, desainer Porsche mengembalikan konsep 911 lawas pada 911 generasi 992, termasuk model Targa, hal ini terlihat dari lekuk dashboard bagian atas yang tampak menjorok ke dalam. Konsep ini menampilkan detail trim pada dashboard, dan layar 10,9 inci untuk PCM (Porsche Communication Management).
Beralih ke sisi pengemudi, hal paling menonjol adalah penggunaan desain instrumen cluster lima dial yang terbagi menjadi dua model. Tachometer masih memakai model analog, sedangkan empat dial lain untuk jam, speedometer, MID Sat-Nav dan setting mobil. Semuanya dikemas di layar virtual berukuran 7 inci di sebelah kiri dan kanan tachometer.
Layout Information Cluster Porsche 911 yang memadukan model analog dan digital
Porsche 911 Targa 2020 juga mengadopsi Porsche Advanced Cockpit control yang menyederhanakan pengontrol mobil. Mulai dari suspensi, climate control, sampai fungsi-fungsi penting lainnya dengan tombol analog.
Hal ini juga berimbas pada tuas transmisi super mungil yang hanya bisa mengganti posisi antara Reverse (R) - Neutral (N), dan Drive (D). Untuk posisi transmisi Park (P), dan mode Manual (M) bisa memakai tombol di bawah tuas transmisi.
Kursi depan Porsche 911 memiliki pengaturan elektrik 4-way
Porshe 911 hadir dengan format tempat duduk 2+2, tak terkecuali 911 Targa 2020. Sports Seat Plus di depan mampu mengakomodir penghuni kursi depan dengan sangat baik, terlebih dengan pengaturan elektrik 4-way yang tersedia.
Berbeda dari kursi depan, kursi belakang memiliki ruang kaki dan ruang kepala yang sangat terbatas, sehingga lebih cocok digunakan oleh anak kecil. Seperti layaknya mobil premium, Anda bisa mengkustomisasi jenis dan warna material yang dipakai di jok mobil.
Dibandingkan sportscar lainnya, Porsche 911 punya kepraktisan yang lumayan
Sebagai sportscar, Porsche 911 Targa 2020 punya ruang kargo lumayan. Kapasitas frunk (Front Trunk) nya bisa mencapai 132 L. Jika itu dirasa kurang cukup, Anda bisa melipat kursi baris kedua, dan diubah menjadi ruang kargo dengan kapasitas 264 L.
>>> Baru rilis, Porsche 911 generasi 992 sudah dapat paket modifikasi
Sebagai sebuah sportscar modern, Porsche 911 Targa 2020 tentu dijejali berbagai fitur terkini yang menunjang Anda saat berkendara. Baik itu fitur bantuan berkendara, keselamatan aktif, sampai yang berbau hiburan.
Anda bisa mengatur lima mode berkendara yang tersedia dari kenop putar di setir
Seperti layaknya sportscar keluaran terbaru, Porsche 911 Targa 2020 memiliki berbagai fitur kelas atas untuk menunjang kenikmatan berkendara Anda, salah satunya drive mode yang masuk ke dalam paket Sports Chrono. Total, ada empat mode yang bisa Anda pilih, yakni Normal, Sports, Sports Plus, Individual, serta Wet mode untuk memberi grip tambahan ketika berkendara di kondisi jalanan basah.
Tidak cuma lima drive mode yang bisa Anda pilih, Porsche menyematkan Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Stability Management (PSM), dan Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) sebagai standar di semua line-up Porsche 911 generasi 922, tak terkecuali Targa 4 dan Targa 4S.
Soal fitur safety, Porsche menyematkan beberapa fitur keamanan aktif ke dalam Targa 4 dan 4S, mulai dari Wet Mode yang bisa diaktifkan melalui drive mode, Collision and brake Assist, Lane Keeping Assist including traffic sign recognition, dan Lane Change with Turn Assist.
Tidak cuma fitur berkendara saja, Porsche juga menyisipkan sistem in-car entertainment cerdas Porsche Communication Management (PCM) versi 5.0. yang menjadi pusat kontrol mobil dan juga fitur entertainment serta navigasi. Sistem ini juga sudah mendukung integrasi smartphone Apple CarPlay, My Porsche, dan Porsche Connect Store.
Porsche 911 Targa 2020 sudah mendukung PCM 5.0
Untuk menghasilkan kualitas Audio yang mumpuni, Porsche memasukan Sound Package Plus, sistem audio 150 watt dengan delapan speaker yang memastikan kualitas suara jempolan di dalam kabin 911 Targa 2020.
Jika dirasa masih kurang, Anda bisa memilih opsi Bose Surround Sound yang memiliki 12 pengeras suara dan sebuah subwoofer 100 watt yang terintegrasi dengan bodyshell mobil, dengan output total 570 watt.
Anda juga bisa memilih sistem Burmester High-End Surround Sound System, sistem audio ultra premium yang didesain khusus untuk Porsche 911 dengan 13 loudspeaker dengan subwoofer tambahan dan amplifier 300 watt. Hasilnya adalah sebuah sistem audio dengan kekuatan maksimal 855 watts, dengan range frekuensi suara dari 35 Hz sampai 20 kHz.
Mesin 3.0L flat-6 khas Porsche kini dengan twin-turbo
Sama seperti line-up 911 lainnya, Porsche 911 Targa 2020 menggunakan mesin flat-6 3.0 L twin-turbo yang ditaruh tepat di belakang as roda belakang. Untuk varian Targa 4, mesin ini disetting dengan tenaga 380 HP dan torsi 450 Nm, sementara itu untuk varian 4S tenaganya dibuat lebih besar, 444 HP dengan torsi 530 Nm. Tenaga tersebut disalurkan ke sistem penggerak empat roda melalui transmisi 8-percepatan Porsche Doppelkupplung (PDK).
Tuas girboks Porsche 911 Targa terlihat sangat simpel
Performa yang dihasilkan terhitung lumayan, Targa 4 bisa berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 4,4 detik dengan kecepatan 289 km/jam. Sementara untuk varian 4S dapat melesat dari 0-100 km/jam dalam waktu 3,8 detik dengan kecepatan puncak 302 km/jam.
Untuk menghasilkan pengendalian mumpuni, Porsche memakai suspensi McPherson spring-strut suspension di roda depan dan Multi-link di roda belakang. Anda juga bisa mengganti rem standar dengan Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) dengan kaliper rem 6-piston untuk roda depan, dan 4-piston di belakang.
>>> Henessey beri otot pada Porsche Taycan, tenaganya makin brutal
| Dimensi Porsche 911 Targa 2020 | ||
| Panjang x Lebar x Tinggi | 4.519 mm x 1.852 mm x 1.299 mm | |
| Wheelbase | 2.450 mm | |
| Kapasitas Bagasi Depan | 132 L | |
| Tangki Bahan Bakar | 67 L | |
| Performa Porsche 911 Targa 2020 | ||
| Tipe Mesin | Flat-6 3.0 L twin-turbo | |
| Kapasitas Silinder | 2.981 cc | |
| Tenaga Maksimal | 380 HP @ 6.500 rpm (Targa 4) | 444 HP @ 6.500 rpm (Targa 4S) |
| Torsi Maksimal | 450 Nm @ 1.500 - 5.000 rpm (Targa 4) | 530 Nm @ 2.300 - 5.000 rpm (Targa 4S) |
| Transmisi | Otomatis 8-percepatan PDK (all variants) & Manual 7-percepatan (4S) | |
| Akselerasi 0-100 km/jam | 4,4 detik (Targa 4) | 3,8 detik (Targa 4S) |
| Top Speed | 289 km/jam (Targa 4) | 302 km/jam (Targa 4S) |
| Kaki-Kaki Porsche 911 Targa 2020 | ||
| Suspensi Depan | McPherson strut axle, front stabilizer | |
| Suspensi Belakang | Multi-link rear axle, rear stabilizer | |
| Rem Depan | 6 piston aluminium monobloc fixed caliper | |
| Rem Belakang | 4 piston aluminium monobloc fixed caliper | |
| Ban | Pirelli P Zero | |
| Ukuran Ban Depan / Belakang | 245/35 R20 (depan) 305/30 R21 (belakang) | |
Porsche 911 Targa hadir dalam dua pilihan varian, Targa 4 dan Targa 4S. Keduanya hadir dalam format penggerak empat roda, dan jadi model paling mahal di bawah
| Daftar Harga Porsche 911 Targa 2020 | |
| Varian | Harga (USD/RP) |
| 4 | $119.300 / Rp 1.756.647.166,- |
| 4S | $135.200 / Rp 1.990.768.624,- |
Porsche 911 Tampil lebih modern meski dengan mempertahankan identitasnya
Porsche secara apik mampu mempertahankan identitas 911 Targa pada generasi 992 dengan beberapa identitas khas mobil open-top Porsche itu seperti Targa top dan kaca belakang yang menyatu. Pun demikian, mobil ini adalah sebuah sportscar modern dengan berbagai fitur dan teknologi terbaru.
Apakah mobil ini layak dipinang? Jika Anda mencari sebuah Posche modern dengan model yang sangat ikonik, maka 911 Targa bisajadi pilihan pertama untuk Anda pertimbangkan.
>>> Simak review mobil lain yang tak kalah menariknya di sini
Banten
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
