Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Proton Iriz 2017 di bawah ini.
03/02/2019
Merek Proton ini seperti matahari, suka terlihat dan tenggelam. Setelah banyak mengalami kesulitan di beberapa tahun belakangan, karena terakhir Proton Edar Indonesia baru mengeluarkan proton Preve dan Suprima, di tahun 2017 Proton Indonesia menghadirkan Proton Iriz, dan inilah ulasan lengkap kami mengenai Proton Iriz 2017.
Mari kita simak spesifikasi Proton Iriz 2017 di bawah ini.
Dimensi Kompak
Fitur Lengkap
Kualitas Berkendara Solid
APM Di Indonesia Setengah Hati
Jaringan Servis Di Indonesia Buruk
Sparepart Sulit Didapat
Review Proton Iriz 2017 - Proton Iriz diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2017, banyak harapan tertampung dari mobil ini. Maklum saja, beberapa waktu ke belakang sentimentil antara negara Indonesia dengan Malaysia cukup meruncing. Tidak hanya di sektor olahraga seperti sepak bola saja, namun juga berimbas pada sektor lain salah satunya adalah otomotif. Lihat saja, Proton-Edar Indonesia selaku agen pemegang merek dagang Proton di Indonesia seakan mau tak mau dalam memasarkan produknya di Indonesia. Setelah kemunculan Proton Suprima dan Proton Preve di 2013 sudah tidak ada lagi produk andalan pabrikan negeri Jiran yang bertaji di pasar mobil Indonesia. Padahal merek Proton adalah merek yang kuat di Malaysia dan banyak mendapat alih teknologi dari pabrikan mobil sekelas Lotus dan Mitsubishi. Pada pertengahan tahun 2017 Proton memperkenalkan Proton Iriz 2017 di Indonesia, dan inilah pendapat kami mengenai Proton Iriz 2017,
Tampilan depan dari Proton Iriz 2017 ini sangat khas dan terkesan original
Sangat berbeda dengan desain pabrikan lainnya, desain dari tampilan depan Proton Iriz 2017 ini sangat khas dan terkesan original alias tidak terinspirasi dari tampilan depan mobil lainnya. Bumper depannya juga berkesan sporti, sesuai dengan target pasar Proton Iriz 2017 yang lebih ke generasi millenial serta keluarga muda. Tak heran, karena memang di negara asalnya mobil ini bersaing ketat dengan Perodua Myvi. Sayangnya lampu utamanya masih pakai bohlam halogen biasa.
Tampilan samping dari Proton Iriz 2017 ini terlihat makin sporti dan berkarakter
Beralih ke tampilan samping dari Proto Iriz 2017 ini makin terlihat bahwa desain sporti adalah karakter yang dikejar oleh Proton terhadap Proton Iriz 2017 ini. Bisa dilihat dari penggunaan desain pelek two tone, aplikasi side skirt, spion yang dilabur dengan warna hitam senada dengan atap, serta spoiler belakang yang desainnya kokoh. Secara umum memang tidak ada yang salah dengan desain seperti ini, namun jika atap mobil Proton Iriz 2017 ini dapat lebih diceperkan lagi, pasti akan terlihat lebih sporti dan proporsional.
Sayangnya tampilan belakang dari Proton Iriz 2017 ini bukanlah selera semua orang
Tampilan belakang dari Proton Iriz 2017 ini bukanlah selera semua orang, karena memang bentuknya tidak lazim dan seakan memang ingin keluar dari pakem desain konvensional pada umumnya. Namun demikian, desain seperi ini juga patut diapresiasi, karena original dan tidak mencontek ke pabrikan manapun. Melihat mobil ini juga mengingatkan kami terhadap Tata Vista 1.2 yang memang desainnya out of the box untuk kategori compact hatchback.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Layout dasbornya terlihat kokoh dan khas mobil-mobil keluaran Proton
Desain dasbor dari Proton Iriz 2017 ini terlihat kokoh dan khas mobil-mobil keluaran Proton yang cenderung keonvensional dan minim lekukan berani dan juga tegas. Bahkan warna dasbonya juga masih single tone, berbeda dengan mobil-mobil compact hatchback dikelasnya yang sudah banyak mengadopsi format warna dual tone. Sayang sekali beberapa peletakan tombol agak sulit dijangkau dengan tangan.
Desain kursi di Proton Iriz 2017 ini sporti dengan tekstur jahitan berwarna merah diatas kulit hitam
Desain kursi Proton Iriz 2017 ini juga sporti karena menggunakan tekstur jahitan berwarna merah diatas kulit berkelir hitam. Selain itu juga corak kain pada kursi Proton Iriz 2017 juga menarik, bahkan bila dibandingkan dengan Perodua Myvi sekalipun yang menjadi lawan terdekatnya, kami lebih senang dengan motif kain pada kursi Proton Iriz 2017 ini.
Tebal setirnya pas, kualitasnya juga solid dan mantab untuk digenggam
Setir Proton Iriz 2017 juga tebalnya pas, kualitas buatannya solid, serta mantab untuk digenggam. Lebih menyenangkan lagi karena setir Proton Iriz 2017 juga dilengkapi dengan beragam tombol yang membantu pengemudi untuk mengakses fitur pada head unit, bahkan dapat membantu menjawab panggilan telepon.
>>> Baca juga:
Meski tampilan eksterior mobil ini out of the box, namun secara fitur juga oke
Meski tampilan luar dari mobil ini cenderung out of the box, namun secara fitur serta kelengkapannya mobil ini mampu tampil dengan baik, lihat saja Proton Iriz 2017 sudah dilengkapi dengan fitur smart entry, yang membuat proses naik dan turun serta menyalakan kendaraan akan jauh lebih mudah.
Membawa barang banyak di tangan? Jangan khawatir lewat remot Anda dapat membuka bagasinya
Karena didaulat sebagai mobil kompak, maka otomatis kepraktisan adalah salah satu hal utama yang harus dimiliki oleh Proton Iriz 2017 ini. Apalagi setalah pulang berbelanja di supermarket atau pasar tradisional, ketika kedua tangan Anda dipenuhi barang belanja, Anda tinggal menekan saja tombol di remote, maka secara otomatis pintu bagasi belakang akan terbuka.
>>> Kaca Mobil Berembun Saat Hujan, Hilangkan Dengan 4 Cara Ini
Sayangnya mesin yang diusung oleh Proton Iriz 2017 ini terasa agak kurang bertenaga di putaran bawah
Meski mesin Proton Iriz 2017 berkarakter overbore yang lebih kuat di putaran tinggi, namun sayangnya untuk putaran bawah mesin ini terasa agak kurang tenaga.Seharusnya Proton dapat mengakali mesin ini dengan gigi rasio yang lebih besar untuk dapat mengkail tenaga yang lebih baik pada putaran bawah. Padahal torsi sebesar 120 Nm nya sudah dapat diraih di putaran relatif rendah untuk sebuah mesin bensin.
>>> Kabin Lebih Sehat, Begini Cara Kerja Teknologi Pembersih Udara Kabin
Berikut ini adalah spesifikasi Proton Iriz 2017.
|
Mesin Proton Iriz 2017 |
|
|
Seri mesin |
4 Silinder, DOHC, VVT |
|
Bahan Bakar |
RON 92 |
|
Tenaga Maksimum |
94 hp @ 5.750 rpm |
|
Torsi Maksimum |
120 nm @ 4.000 rpm |
|
Kapasitas Silinder |
1.332 cc |
|
Bore X Stroke |
76 mm X 73.4 mm |
|
Tipe Transmisi |
CVT |
|
Rangka Proton Iriz 2017 |
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
3.920 mm X 1.722 mm X 1.554 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
2.555 mm |
|
Jarak Terendah Ke Tanah |
155 mm |
|
Berat |
1.169 kg |
|
Kapasitas Tangki |
N/A |
|
Suspensi/Kaki-Kaki Proton Iriz 2017 |
|
|
Suspensi Depan |
MacPherson Strur With Stabiliser Bar |
|
Suspensi Belakang |
Torsion Beam Axle |
|
Power Steering |
Electronic Power Steering |
Di Indonesia Proton Iriz 2017 dijual dalam dua varian, yaitu transmisi otomatis dan manual. Untuk yang bertransmisi manual, harganya adalah Rp 175.250.000. Sedangkan untuk Proton Iriz 2017 yang bertransmisi otomatis harganya adalah Rp 185.283.000. Sayangnya tahun 2019 ini Proton Indonesia entah kemana, bahkan di tahun 2017 lalu-pun Proton sempat mendiskon habis-habisan produknya. Tentunya kami sangat menyayangkan hal ini terjadi, dan ingin agar Proton segera kembali meramaikan pasar mobil di Indonesia. Untuk harga mobil Proton dalam keadaan bekas, Anda bisa langsung lihat disini.
Mobil ini tidak layak untuk Anda miliki, lebih baik membeli lawannya mobil ini yaitu Perodua Myvi atau Daihatsu Sirion
So, is this car for you? Jika Anda berencana membeli compact hatchback, kami kurang merekomendasikan mobil ini karena lawan-lawan dari mobil ini masih menyajikan desain, serta fitur dan juga performa yang lebih baik. Berbeda jika Anda sudah terlanjur jatuh cinta dengan merek atau desain mobil ini, maka tidak masalah Anda membelinya.
Banten
Banten
Jawa Barat
Jawa Barat
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
