Review Renault Triber M.C.J Special Edition 2020: Sentuhan Indonesia

Interior Renault Triber 2020

Review Renault Triber M.C.J Special Edition 2020: Layout Dashboard

Dashboard praktis

Layout dashboard yang digunakan oleh Renault Triber M.C.J Special Edition 2020 ini cukup modern dan praktis dengan banyaknya tempat penyimpanan baik terbuka maupun tertutup. Pun begitu dengan material yang digunakan, seluruhnya masih menggunakan bahan plastik keras. Namun, itu bukan berita buruk, mengingat dikelasnya tidak ada yang menggunakan panel soft touch. Apalagi bahan plastik keras seperti ini dipercaya lebih durable untuk jangka panjang.

Review Renault Triber M.C.J Special Edition 2020: Kursi

Corak kursi bikin tidak bosan

Renault tetap menyematkan terobosan baru terhadap mobil ini, yaitu memiliki lebih dari 100 konfigurasi pengaturan kursi yang bisa Anda gunakan. Luar biasa bukan? Meski demikian, ternyata tidak semuanya berita baik. Kami sudah coba langsung kursi depan mobil ini, busa joknya tergolong keras dan disinyalir akan kurang nyaman ketika diduduki dalam perjalanan sedang hingga jauh.

Kursi baris kedua ini bisa diatur maju-mundur

Hal yang sama juga akan Anda rasakan pada kursi baris kedua pada mobil Renault Triber M.C.J Special Edition 2020 ini. Tapi, legroom dan headroom mobil ini patut dipuji karena cukup memadai. Hal ini lantaran desain atap mobil yang sedikit dibuat sedikit melandai keatas untuk menambah ruang kepala serta untuk tempat dual blower pada mobil ini. Salah satu yang menyenangkan adalah, kursi baris ketiga yang dapat dilipat dengan mode 50:50 makin menambah kepraktisan kabin Triber ini.

Secara mengejutkan kursi baris ketiga bisa diisi orang dewasa

Tidak sampai disitu saja, kendati kursi baris ketiganya terlihat sangat sempit, tapi ternyata orang dewasa bahkan tim tester Cintamobil yang bersosok besar pun dapat duduk di baris ketiga mobil Renault Triber M.C.J Special Edition 2020 ini. Sebuah keajaiban bagi mobil yang dimensi panjangnya kurang dari 4 meter tapi memiliki kapasitas angkut hingga 7 penumpang. Tak heran Renault Indonesia menyebut mobil ini sebagai The Magic.

Review Renault Triber M.C.J Special Edition 2020: Setir

Setir cukup mantab digenggam

Sayang sekali, tak ada tombol pengatur apapun yang tersemat pada setir Renault Triber M.C.J Special Edition 2020 ini. Hal itu tentunya membuat aura modern dari kabin mobil ini sedikit berkurang. Tapi jangan khawatir, desain setir mobil ini tetap modern dan cukup nyaman serta pas ketika digenggam oleh tangan. Pengaturan setirnya juga tidak ada tilt steering saja apalagi telescopic steering.

>>> Komparasi Renault Triber vs Daihatsu Sigra vs Toyota Calya: Duel Panas LCGC 7 Seater, Mana Terbaik?

Fitur Renault Triber 2020

Review Renault Triber M.C.J Special Edition 2020: Panel Meter

Panel instrumen sudah digital

Multi Information Display yang tersedia di dalam meter cluster panel Renault M.C.J Special Edition 2020 ini cukup lengkap dan sama seperti trim Triber lainnya. Mulai dari informasi seputar bahan bakar, kecepatan, odometer, trip meter, putaran mesin, fuel meter, suhu mesin,konsumsi bahan bakar real time, konsumsi bahan bakar rata-rata, trip meter, hingga suhu luar dapat terpantau dari LCD yang font-nya agak mirip kalkulator ini

Review Renault Triber M.C.J Special Edition 2020: In-Car Entertaiment System

Audio jadi yang terbaik di kelasnya

Salah satu keunggulan mobil ini ada pada sektor hiburannya, sebab hal ini juga sangat diperhatikan oleh Renault terhadap produk terbarunya ini. Karena, Renault Triber M.C.J Special Edition 2020 ini dilengkapi dengan head unit yang dibuat dengan kerjasama bersama vendor ternama, dan sudah mampu menjalankan fungsi Apple Carplay serta Android Auto yang kekinian itu. Bisa dibilang, ini merupakan yang pertama di kelasnya.

Review Renault Triber M.C.J Special Edition 2020: Ringkasan Fitur Keselamatan

Rem sudah dilengkapi ABS dan EBD

Fitur keselamatan baik aktif maupun pasif diperhatikan benar oleh Renault Indonesia. Renault Triber M.C.J Edition ini bukanlah suatu pengecualian, dimulai dari akses card untuk masuk ke dalam mobil yang cara kerjanya pintar, hingga dual SRS Airbags serta rem yang dilengkapi dengan ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brake-force Distribution) membuatnya kian aman.

>>> Ini Mobil-Mobil Pilihan Lain di Rentang Harga Renault Triber

Operasi Renault Triber 2020

Mesin sama dengan milik Renault Clio terbaru

Renault Triber M.C.J Special Edition 2020 ini adalah unit berkode SCe yang juga akan dapat temukan di balik kap mesin Renault Clio terbaru. Mesin ini tanpa sistem induksi udara paksa alias turbo, dan dapat menelurkan tenaga sebesar 72 Ps atau sekitar 70,5 Hp pada putaran mesin 6.250 rpm, serta hentakan torsi 96 Nm pada kitiran 3.500 rpm. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi manual 5 percepatan serta nantinya akan ada opsi transmisi robotic Automated Manual Transmission (AMT).

Spesifikasi Renault Triber 2020

Berikut ini adalah spesifikasi Renault Triber RXZ MT 2020.

Daftar Harga Renault Triber 2020

Harganya hanya naik Rp 4 juta saja dari trim tertinggi

Mobil Renault Triber M.C.J Special Edition 2020 ini dijual dengan harga Rp 188.900.000 alias hanya naik Rp 4 juta bila dibandingkan dengan Triber trim tertinggi yakni RXZ. Edisi terbatas ini sementara hanya tersedia di transmisi manual 5-percepatan dan tersedia beberapa pilihan warna menarik seperti merah, biru, silver, dan putih.

Kesimpulan Renault Triber 2020

Triber sukses jadi mobil Prancis dengan cita rasa Indonesia

Rasanya sulit dipercaya jika merek asal Perancis ini memberi sentuhan modifikasi yang Indonesia banget pada mobil ini. Bentuknya yang modern, punya fitur lengkap seakan membuat mobil ini tidak punya rival yang seimbang di kelasnya. Namun, sebelum membeli mobil ini pastikan Anda sudah paham jika layanan purna jual Renault di Indonesia belum luas seperti rivalnya, serta akselerasinya yang lemah membuat Anda agak ‘lelah’ saat harus berkendara di luar kota yang membutuhkan akselerasi memadai.

>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya