Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Suzuki Ciaz 2016 di bawah ini.
23/05/2020
Rp. 291.800.000
Daftar Harga Suzuki Ciaz Terbaru Lihat promoSuzuki Ciaz bermesin 1.400 cc tipe GLX ini memang jarang terlihat di jalan dan tak sebanyak rivalnya asal Jepang, namun ia jadi salah satu sedan eksklusif Suzuki
Mari kita simak spesifikasi Suzuki Ciaz 2016 di bawah ini.
Konsumsi BBM irit
Kabin terlega di kelasnya
Fitur lengkap
Tenaga mesin kurang
Handling tidak sebaik rivalnya
Hanya tersedia satu varian
Ciaz jadi penerus produk sedan Suzuki di Indonesia
Review Suzuki Ciaz 1.4 GLX AT 2016 - Bicara tentang model sedan Suzuki tentu tak bisa lepas dari Suzuki Esteem dan Suzuki Cultus atau yang lebih akrab disebut Baleno di Indonesia. Kedua model tersebut bisa dibilang sebagai suksesor model sedan Suzuki di Tanah Air dan kehadirannya cukup diterima di pasar mobil lokal. Meski kini model sedan Suzuki di Tanah Air menjadi kian eksklusif karena tidak banyak beredar di jalan, namun Suzuki Ciaz 1.5 GLX AT 2016 adalah salah satu sedan Suzuki yang paling kami rekomendasikan jika Anda mengincar eksklusivitas.
Ciaz masuk ke Indonesia hanya dalam satu tipe yakni GLX
Sebagai informasi, Suzuki Ciaz didatangkan utuh dari India ke Indonesia hanya dalam satu trim yakni GLX. Di Indonesia sendiri memang kurang akrab trim tersebut, sebab di sini lebih akrab dengan dua huruf di nomenclature seperti GA, GL dan GX. Makanya tak jarang Suzuki Ciaz yang kami ulas ini disebut juga sebagai Ciaz tipe GX. O ya, hanya ada dua transmisi yang dibawa oleh PT Suzuki Indomobil Sales yakni otomatis dan manual. Sayangnya kejayaan model sedan di Indonesia tercoreng karena skema pajak yang tidak mendukung model jenis ini berkeliaran di jalanan Tanah Air. So, inilah review Suzuki Ciaz 1.4 GLX AT 2016.
>>> Baca juga: Jual beli mobil Suzuki Ciaz bekas di Indonesia.
Tampilan depan berkesan elegan
Tampilan eksterior depan dari Suzuki Ciaz tipe GLX ini cenderung berkesan dewasa dan elegan dibandingkan dengan para rival senegaranya. Grille depan dengan empat buah bilah chrome besar mencitrakan aura mewah begitu juga dengan logo ‘S’ yang juga dilapis chrome, belum lagi lekuk bumper depan yang rapi dengan rumah foglamp besar semakin mengesankan aura dewasa pada mobil ini.
Sinar lampu kurang tinggi
Karena masuk ke Indonesia sebagai trim tertinggi, maka tak heran Suzuki Ciaz 1.4 GLX AT 2016 dilengkapi dengan lampu depan proyektor. Ketinggian sorot lampu dari headlamp ini tidak dapat diatur dari dalam kabin, juga yang patut disayangkan adalah lampu utamanya belum dilengkapi dengan bohlam LED (Light Emitting Diode) karena masih mengandalkan bohlam berjenis halogen biasa. O ya, saat malam hari sorot lampu Ciaz ini terasa kurang tinggi.
Wheelbase terpanjang di kelasnya membuat kabin jadi luas
Lanjut ke bagian samping Suzuki Ciaz tipe GLX ini, Anda akan langsung merasa bahwa dimensi Ciaz ini lebih panjang dibandingkan para rival-rivalnya sesama Jepang. Dan itu benar, sebab wheelbase 2.650 mm di Ciaz ini lebih panjang 100 mm dari Toyota Vios dan 50 mm dari Honda City di tahun produksi yang sama. Alhasil, keunggulan wheelbase ini membuat Ciaz ini unggul dalam hal kelegaan kabin.
>>> Baca juga: Membeli mobil Toyota Vios bekas di ini.
Ban merek Bridgestone tipe Ecopia punya grip yang cukup mumpuni
Kesan elegan terus dibawa sedan jagoan Suzuki Indonesia ini pada tampilan eksterior sampingnya. Pelek dengan desain 16 spokes berdiameter 16 inch dibalut ban Bridgestone Ecopia dengan ukuran 195/55R16 membuat kesan mewah Ciaz kian mencuat. Belum lagi penerapan gagang pintu yang juga dilapis chrome senada dengan emblem VVT di sepatbor yang membuat efek mewah kian mencuat.
Nafas elegan diteruskan ke bagian belakang Ciaz
Pada bagian buritan Suzuki Ciaz 1.4 GLX AT 2016 kesan elegan nan dewasa juga diteruskan dengan penggunaan stoplamp multi reflektor dengan desain memanjang dari samping hingga ke belakang. Desain seperti ini konon lebih digemari konsumen di Eropa. Tak heran, karena memang kehadiran Suzuki Ciaz ini diproyeksikan untuk menggantikan Suzuki SX4 bekas Sedan yang cukup laris di berbagai belahan negara.
Ciaz diproyeksikan untuk menggantikan Suzuki SX4 Sedan
Meski demikian, ternyata ada beberapa kelemahan pada bagian belakang Suzuki Ciaz tipe GLX ini. Ia tidak dilengkapi dengan kamera mundur yang mana bagi sebagian pengemudi akan menyulitkan ketika hendak memarkirkan sedan berdimensi panjang 4,4 meter ini. Beruntung, ia telap dilengkapi dengan empat buah sensor parkir yang dicat sewarna bodi sehingga tidak melunturkan kesan elegan yang dibawa Ciaz.
>>> Kelebihan dan Kekurangan Suzuki Ciaz, Sedan Nyaman yang Minim Perawatan
Tata letak tombol mudah dijangkau pengemudi
Masuk ke bagian dalam interior, layout dashboard didominasi dengan warna hitam membuat aura elegan pada sebuah sedan kompak. Layout dashboard ini juga berbeda dengan Suzuki Ertiga yang juga memakai mesin berkapasitas sama dengan Ciaz. Secara umum kami menyukai tata letak dasbor ini terutama tombol-tombol yang mudah dijangkau oleh pengemudi. Serta, warna hitam pada dashboard memiliki keuntungan tambahan, yakni tidak memantulkan sinar matahari ketika Anda berkendara di tengah cuaca terik.
>>> Baca juga beli mobil Suzuki Ertiga bekas murah
Tata letak tombol di setir cukup egronomis
Setir Suzuki Ciaz ini enak untuk digenggam karena diameternya pas dan juga sudah dibalut material kulit yang membuatnya tidak licin. Namun ada yang kami rasakan soal kemudi pada Ciaz ini, yakni rasio gerak setir terhadap roda yang terlalu besar. Jadi sudut putar Ciaz ini terasa besar, untuk meliuk di dalam kota jelas butuh usaha ekstra, namun karakter seperti ini memberikan efek nyaman saat mobil dipacu kencang, sebab bobot yang agak berat memberikan rasa percaya diri pengemudi ketika berlari di kecepatan tinggi.
Bagasi Suzuki Ciaz jadi yang terluas di kelasnya
Meski bukaan pintu bagasinya belum menganut sistem elektrik, namun yang kami apresiasi adalah pintu bagasi ini ringan ketika dibuka. Belum lagi ditambah dengan kapasitas bagasi Ciaz ini yang menjadi yang terluas di kelasnya dengan total volume 510 liter, jadi jika Anda adalah seorang wanita yang menggunakan mobil ini untuk berbelanja kebutuhan bulanan, bagasi dari Suzuki Ciaz ini dapat menampung banyak barang bawaan dibandingkan kompetitor lainnya.
Kunci hanya perlu dikantongi dan menyalakan mesin cukup tekan tombol
Untuk masuk ke dalam mobil Anda tinggal kantongi saja kunci keyless entry ini dan tekan tombol berwarna hitam pada gagang pintu. Begitu juga ketika hendak menghidupkan mesin, tinggal injak pedal rem dan tekan tombol start stop yang berada di balik setir pada kolom sebelah kanan. Ini adalah sebuah sistem yang sudah diperkenalkan Suzuki sejak era SUV mereka yakni Grand Vitara di tahun 2006 namun masih terasa sesuai hingga hari ini.
Meski tanpa layar sentuh tapi kualitas suaranya memadai
Pada beberapa model Suzuki yang dijual di Tanah Air, juga dilengkapi dengan in-car entertainment system alias sound system dengan kualitas baik. Contoh, Suzuki SX4 dulu dilengkapi dengan head unit buatan Clarion dengan tatanan suara yang memadai. Dan itu juga berlanjut ke Suzuki Ciaz ini, meski head unitnya bukan buatan Clarion tapi reproduksi suara dari 4 speaker dan 2 tweeter-nya patut diacungi jempol.
Informasi di MID cukup lengkap
Layar Multi Information Display (MID) di Suzuki Ciaz memang masih menganut desain lawas, yakni hanya mengandalkan layar monokrom dan font hurufnya seperti kalkulator model lama. Namun, apa yang disajikan di MID ini cukup lengkap, mulai dari real time fuel consumption, konsumsi BBM rata-rata, jam digital, odometer, hingga tripmeter A dan B. Selain itu, ketika menyala di malam hari latar warna putihnya menyenangkan untuk dilihat.
Pengaturan AC lengkap
Suzuki Ciaz tipe GLX ini telah dilengkapi dengan pengaturan AC digital dengan fungsi climate control. Jadi, untuk mengatur suhu, dapat dilakukan dengan otomatis dengan menekan tombol di pengaturan AC ini. Ketika suhu di-set misal pada suhu 22 derajat celcius, maka sistem AC akan bekerja untuk mempertahankan suhu kabin pada temperatur yang telah diatur. Makin istimewa karena pengaturan arah semburan AC-nya lengkap plus juga tersedia heater dan defogger untuk kaca depan dan belakang.
Mesin K14B serupa Suzuki Ertiga dan Suzuki Baleno
Mesin yang diusung Suzuki Ciaz trim GLX ini adalah unit 4-silinder berkapasitas bersih 1.373 cc dengan kode K14B. Mesin ini dilengkapi dengan teknologi pengaturan katup variabel VVT. Tenaga dan torsi yang dihasilkan oleh mesin ini tidak sebesar para rival lainnya asal Jepang. Karena hanya mampu mengeluarkan tenaga sebesar 92 ps atau sekitar 90,5 hp di putaran mesin 6.000 rpm serta torsi 130 Nm pada putaran 4.000 rpm. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke dua roda depan via transmisi otomatis 4-percepatan.
Transmisi konvensional 4-speed yang dipakai perpindahan giginya terasa halus
Tenaga yang kecil tersebut memang membuat akselerasi Ciaz tidak memukau, kami coba ia hanya mencatatkan 14 detik lebih untuk berlari dari diam ke 100 km/jam. Bandingkan dengan para rivalnya yang berada di angka 11 detik untuk figur yang sama. Beruntung, mesin ini dibantu rasio gigi otomatis dengan racikan rasio ‘pas’. Sehingga mampu mencatatkan konsumsi bahan bakar 13 km/liter di dalam kota, dan 19,5 km/liter saat melaju di tol dengan kecepatan rata-rata 90 km/jam.
Berikut ini adalah spesifikasi Suzuki Ciaz 1.4 GLX AT 2016:
| Mesin Suzuki Ciaz 1.4 GLX AT 2016 | |
|---|---|
| Seri mesin |
K14B, 4 Silinder Segaris, DOHC, VVT |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar |
Multi Point Injection |
|
Jumlah Katup |
16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet Per Silinder) |
| Tenaga Maksimum |
90,5 Hp (92 Ps) @ 6.000 rpm |
| Torsi Maksimum |
130 Nm @ 4.000 rpm |
| Kapasitas Silinder |
1,373 cc |
| Bore X Stroke |
73,0 mm X 82,0 mm |
| Tipe Transmisi |
Otomatis 4 Percepatan, Penggerak Roda Depan (FWD) |
| Rangka Suzuki Ciaz 1.4 GLX AT 2016 | |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
4.490 mm X 1.730 mm X 1.475 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
2,650 mm |
|
Ground Clearance |
160 mm |
|
Radius Putar |
5,4 Meter |
|
Jumlah Tempat Duduk |
5 Tempat Duduk |
|
Kapasitas Tangki |
42 Liter |
| Suspensi/Kaki-Kaki Suzuki Ciaz 1.4 GLX AT 2016 | |
|
Suspensi Depan & Belakang |
MacPherson Strut with Coil Spring & Torsion Beam with Coil Spring |
|
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion with Electronic Power Steering |
|
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc & Drum, Leading Trailing |
|
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS, EBD |
|
Teknologi Safety Sasis |
Side Impact Beam, TECT Body |
|
Struktur Sasis |
Monokok, Sedan B Segment |
|
Pelek |
Alloy, 16 Inch |
|
Jenis Ban |
Radial, 195/55R16 |
Harga pasaran Ciaz gelap tapi bukan berarti mahal
Kalau boleh jujur, saat ini harga jual dari Suzuki Ciaz tipe GLX baik untuk varian bertransmisi otomatis maupun manual adalah gelap alias tidak terdeteksi secara pasti. Karena, sulit sekali mencari unit mobil ini. Namun, kami pernah mengantarkan saudara kami berburu unit ini, ia membeli Suzuki Ciaz 1.4 GLX AT lansiran 2016 dengan harga Rp 180 jutaan. Namun mesti diingat, harga tersebut tidak mengikat dan sangat tergantung dari kondisi aktual kendaraan.
Jika Anda mencari sedan Suzuki yang ekslusif dan irit maka ia jadi pilihan tepat
Jika Anda mencari mobil Suzuki dengan cita rasa eksklusif maka mobil Suzuki Ciaz 1.4 GLX AT 2016 ini adalah jawabannya. Sebab, ia didesain dengan cantik dengan cita rasa khas Eropa, punya mesin hemat dan kabin yang lega. Apalagi Suzuki terlihat tak ingin merepotkan konsumennya dengan memasang unit mesin K14B serupa dengan Ertiga dan Swift. Artinya, untuk ketersediaan spare part secara nasional Anda tak perlu khawatir. Meski harus diingat, populasi yang jarang membuat Anda mesti bersabar mencari unit ini.
>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak review mobil lainnya
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Pulau Riau
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
