Review Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020: Spesial Hanya 50 Unit

Interior Suzuki Karimun Wagon R 1.0 2020

Review Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020: Layout Dashboard

Posisi dashboard tinggi

Masuk ke dalam interior, tidak ada ubahan sama sekali antara Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020 dengan Suzuki Karimun Wagon R GS yang menjadi basisnya. Dashboard tinggi dengan campuran warna hitam dan silver membuat kesan tidak monoton, meski seluruh material di dashboard ini masih full hard plastic, tetapi di kelasnya memang tidak ada yang menggunakan material soft touch.

Review Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020: Kursi

Posisi duduk tinggi untuk sebuah city car

Lima penumpang termasuk pengemudi dapat duduk di kabin Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020 ini. Anda tak perlu khawatir dengan kelegaan headroom dan legroomnya, karena ia termasuk yang terlega di kelasnya, meski belum sebaik rival utamanya berlogo H yang menawarkan kelegaan lebih, apalagi material jok terkesan murah dan agak keras saat diduduki. Ini cukup melelahkan saat harus melakukan perjalanan jauh.

Kursi belakang cukup untuk tiga penumpang

Review Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020: Setir

Posisi setir fixed

Tidak ada tombol pengatur apapun pada setir Suzuki Wagon R 50th Anniversary Edition 2020 ini, demikian juga posisi setir yang tak dapat diatur naik dan turun apalagi maju mundur (tilt and telescopic). Tapi, kendati demikian airbags untuk pengemudi sudah tersemat pada Karimun Wagon R Limited Edition ini, serta lingkar setirnya terasa pas dan cukup nyaman saat digenggam oleh tangan.

>>> Punya Resale Value Kuat Inilah Kelebihan Dan Kekurangan Suzuki Karimun GX 2005

Fitur Suzuki Karimun Wagon R 1.0 2020

Review Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020: Panel Instrumen

Tidak tersedia on board computer seperti di rivalnya

Panel instrumen pada Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020 ini cukup modern dan mudah dipantau. Meski demikian, mobil ini terasa lebih kuno dibandingkan rival-rival sekelasnya seperti Daihatsu Ayla, Toyota Agya, bahkan Honda Brio Satya. Sebab panel informasi digital ini hanya ada indikator bensin tripmeter A, trip meter B, odometer, dan posisi gigi saja tanpa on board computer.

Review Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020: In-Car Entertaiment System

Tata suara pas-pasan

Hanya terdapat empat speaker tanpa adanya tweeter di Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020 ini, membuat kualitas reproduksi suaranya biasa saja. Terlebih getaran mesin dan suara dari luar cukup terdengar jelas ke dalam kabin membuat tatanan audio standar di mobil ini perlu dimodifikasi agar lebih baik suaranya. Apalagi head unitnya masih mengusung model double DIN biasa tanpa layar sentuh.

Review Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020: Under Seat Tray

Under Seat Tray hanya tersedia di Karimun berbasis GS

Salah satu yang menjadi keunggulan Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020 adalah keberadaan under seat tray. Fitur ini hanya ada pada Karimun model GS dan tentunya edisi 50 tahun Suzuki ini. Dengan adanya under seat tray, menyimpan sepatu atau barang apapun akan menjadi lebih mudah. Anda tinggal angkat dudukan jok penumpang depan lalu letakkan barang yang diinginkan pada laci tersebut.

Review Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020: Immobilizer Key

Kunci sudah mengusung immobilizer

Salah satu upaya Suzuki Indonesia menghindari dari pencurian kendaraan bermotor adalah melengkapi sistem keamanan mobil ini dengan immobilizer key. Jadi ketika chip di kunci dan di rumah kunci tidak cocok, maka ECU akan memerintahkan mesin untuk tidak menyala, sebaliknya jika match, akan langsung menyala. Kunci immobilizer ini juga terdapat pada anak kunci cadangan mobil ini, meski untuk spare key tak dilengkapi dengan remote.

Hanya kunci utama yang dilengkapi dengan remote

>>> Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition Jadi Kado Istimewa 50 Tahun Suzuki

Operasi Suzuki Karimun Wagon R 1.0 2020

Mesin potensial dan irit BBM

PT Suzuki Indomobil Sales tetap mempercayakan Karimun edisi terbatas ini dengan unit K10B yang punya konfigurasi 3-silinder segaris 998 cc. Mesin ini mengadopsi sistem pengabutan bahan bakar Multi Point Injection, dan mampu menghasilkan tenaga 68 PS atau setara dengan 66,5 HP pada putaran mesin 6.300 rpm dan torsi 90 NM yang didapat pada 3.500 rpm. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke dua pilihan transmisi yakni AGS (Auto Gear Shift) atau manual 5-percepatan.

Transmisi AGS butuh adaptasi pengemudi

Tidak ada ubahan apapun pada manajemen mesin, begitu pula dengan struktur kaki-kaki. Kami pernah mencoba mobil yang jadi basis mobil ini yakni Karimun Wagon R GS, terasa sekali jika mobil ini tidak se-stabil rivalnya terutama Honda Brio Satya, pengemudi tidak begitu percaya diri saat harus menikung di kecepatan tinggi. Beruntung respon mesinnya positif dan cukup pas dengan rasio giginya, sehingga tidak terlalu menyulitkan saat harus menyesuaikan diri mengimbangi arus lalu lintas.

>>> Sejarah Suzuki Karimun bekas Di Indonesia

Spesifikasi Suzuki Karimun Wagon R 1.0 2020

Berikut ini adalah spesifikasi Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020.

Daftar Harga Suzuki Karimun Wagon R 1.0 2020

Hanya tersedia 50 unit dan satu warna saja yakni putih, Anda harus bergegas jika ingin punya

Soal harga, Wagon R edisi 50th Anniversary Edition ini dijual seharga Rp 150.500.000 untuk yang bertransmisi manual, sedangkan jika Anda menginginkan varian bertransmisi AGS Anda harus membayar Rp 159.000.000. Tentunya, Anda harus bergegas jika menginginkan mobil ini parkir di garasi rumah Anda, sebab unitnya terbatas dan Suzuki tidak akan memproduksi model terbatas ini lagi jika sudah habis terjual.

Kesimpulan Suzuki Karimun Wagon R 1.0 2020

Kedepan Karimun butuh ubahan menyeluruh alias All-New

Mungkin sebagian dari Anda pecinta Suzuki Karimun akan kecewa dengan hadirnya Suzuki Karimun Wagon R 50th Anniversary Edition 2020 ini. Sebab ubahannya tak terlalu signifikan dan hanya berkesan kosmetik, tak ada modernisasi seperti kaca penumpang belakang masih harus diputar dengan engkol, serta tidak tersedianya pengaturan spion elektrik. Tapi, meski demikian ia tetap spesial, sebab hanya dijual terbatas sejumlah 50 unit saja.

>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya