Mari kita simak spesifikasi Tata Aria 2014 di bawah ini.
02/09/2020
Rp. 70.000.000
Jual beli mobil Tata bekas, baru harga murah, kondisi terbaik di seluruh Indonesia Lihat promoPabrikan India ini tak main-main dalam menggebrak pasar mobil nasional, terbukti mereka memperkenalkan TATA Aria 2014 saat itu guna mendobrak pasar nasional...
Mari kita simak spesifikasi Tata Aria 2014 di bawah ini.
Desain unik
Kabin luas
Mesin efisien dan bertenaga
Kualitas buatan biasa saja
Tidak tersedia transmisi otomatis
Jaringan servis tidak sebanyak rivalnya
TATA Aria dijual dengan harga Rp 260 jutaan tahun 2014 lalu
Pabrikan asal India ini memang tak main-main dalam menggebrak pasar mobil nasional, terbukti mereka memperkenalkan TATA Aria 2014 yang saat itu mereka gunakan untuk mendobrak pasar nasional. Perawakannya tinggi dan gagah namun dipadu dengan bodi nan aerodinamis. Memang agak aneh bagi sebagian orang, tetapi desain unik ini jadi nilai jual Aria yang membuat TATA Aria 2014 ini bak MPV namun serasa SUV. Sebagai informasi Aria dalam bahasa India berarti bangsawan. Lantas seberapa menarik mobil TATA Aria 2014 ini? Ikuti review Tata Aria 2014 ini hingga tuntas.
Sayang TATA Aria ini gagal merebut hati konsumen Indonesia
Headlamp sudah projector namun lampunya masih halogen biasa
Tampilan eksterior TATA Aria 2014 ini begitu macho dengan sajian yang tidak biasa. Bodinya memang didesain streamline layaknya MPV kebanyakan, namun perawakannya yang jangkung dan tersedia overfender membuat tampilannya laksana SUV sejati. Pabrikan asal India ini mengklaim jika desain ini merupakan crossover pertama buatan mereka juga.
Ukuran bodi TATA Aria ini begitu gambot
Tak bisa dipungkiri jika TATA Aria ini tampil sebagai crossover bongsor. Sebagai gambaran dimensi Aria ini lebih panjang 1,95 cm dari Toyota Innova facelift generasi pertama, bahkan dimensinya masih lebih panjang 0,75 cm dari Toyota Fortuner. Ukuran lebarnya pun begitu, lebih lebar dari 1,35 cm dari Innova dan 0,5 cm dari Fortuner. Plus jarak sumbu roda Aria yang lebih panjang 1 cm membuatnya memiliki kabin yang luas.
>>> Baca juga: Temukan informasi mobil Toyota Fortuner bekas terbaik di Indonesia di Cintamobil
Tidak tersedia sensor parkir apalagi kamera mundur di belakang
Lanjut ke tampilan buritan dari TATA Aria 2014 ini, kesan unik langsung ditonjolkan dengan penempatan stoplamp pada pilar D yang membuatnya mirip SUV Honda yakni CR-V. Elemen pemanas kaca belakang plus wiper dan jet washer sudah tersedia. Sayangnya bumper belakang desainnya agak polos, meski sepasang pipa knalpot seakan menyiratkan TATA Aria ini adalah MPV crossover dengan performa tinggi.
>>> Tips Lengkap Membeli Mobil Tata Aria Bekas, MPV Bermesin Diesel Dari India
Desain dashboard kaku
Masuk ke dalam kabin, nuansa konservatif langsung menyeruak, layout dashboard kaku dan tidak sedinamis eksterior TATA Aria ini. Menariknya mobil buatan India ini mempunyai kualitas material yang cukup baik di interior. Pada dasbor dan trim dirancang dengan solid dan setidaknya lebih baik dari ekspektasi kami saat beberapa tahun lalu mengetesnya. Namun, memang soal desain ia bukanlah yang terindah.
Kabin TATA Aria lega
Tujuh hingga delapan penumpang dapat duduk dengan nyaman di dalam kabin TATA Aria 2014 ini. Legroom, headroom terasa lega berkat wheelbase mobil yang mencapai 2.850 mm. Sayangnya, kami merasa jok di TATA Aria ini agak keras dan kurang mensupport tubuh dengan baik. Alangkah lebih baik jika kursi ini lebih empuk dan dilapis kulit.
Kompartemen penyimpanan di atas seperti ini hanya akan Anda temukan pada TATA Aria
Tata Motors menyebutkan bahwa desain interiornya mengikuti kokpit pesawat, itulah kenapa banyak kompartemen di dalam kabin. Tepat di tengah plafon ada tujuh tempat penyimpanan barang yang terbentang sampai baris ketiga, belum ada mobil di Indonesia yang punya fitur seperti ini. Dashboard, semua pintu, bahkan masih ada tempat penyimpanan buat baris ketiga. Soal kepraktisan, Tata Aria mempunyai tempat penyimpanan yang berlimpah. Dari hasil pengetesan kami saat itu, secara total ia memiliki 9 cup holder, 7 laci kecil di plafon, 3 laci di dasbor dan 4 kantung pintu berukuran besar. Lebih dari cukup untuk Anda menaruh barang-barang keperluan keluarga saat perjalanan jauh.
>>> Mau Beli Truk Tata Dapat Pick Up Gratis? Cek Caranya Di Sini
TATA Aria memiliki tatanan audio yang cukup baik, head unitnya berukuran dual din serta sudah terintegrasi laksana tren mobil tahun 2000an awal. Sayangnya untuk konektivitas ia tampak jadul, karena hanya mampu memutar kepingan CD, menangkap sinyal radio AM dan FM saja. Kualitas suaranya juga tidak bisa dibanggakan, sebab kabin yang luas rasanya agak kurang jika hanya dilayani dengan empat buah speaker tanpa tweeter.
Untuk pengaturan AC pada TATA Aria 2014 ini memang belum mengusung format digital seperti pada MPV maupun SUV kekinian. Tetapi arah semburannya sudah lengkap, mulai dari ke badan, kaki, maupun keduanya. Terlebih ia juga dilengkapi dengan heater serta defroster untuk windshield dan deffoger untuk menghilangkan embun di kaca belakang.
>>> Tata Motors Berencana Hadirkan Enam Mobil Listik Baru untuk Pasar India
Diesel modern butuh BBM berkualitas
TATA Aria ini dilengkapi dengan mesin diesel berkode TATA 2.2L DiCOR dengan kapasitas 2.200 cc 4-silinder segaris. Berbicara diesel tentu performa irit menjadi salah satu sorotan. Mesin diesel berkapasitas bersih 2.179 cc dengan turbo variabel plus common-rail mampu menghempaskan tenaga 148 HP pada putaran mesin 4.000 Rpm dan torsi maksimum 320 NM di rentang putaran mesin 1.700 - 2.700 Rpm. Tenaga dan torsi tersebut lantas disalurkan ke dua roda belakang melalui transmisi manual 5-percepatan.
Torsi besar membuatnya asyik diajak perjalanan jauh
Berikut ini adalah spesifikasi TATA Aria 2014.
Mesin TATA Aria 2014 | |
---|---|
Seri mesin |
TATA 2.2L DiCOR Euro 2, 4 Silinder Segaris, VTT, DOHC |
Pasokan Bahan Bakar |
Common Rail Direct Injection |
Jumlah Katup |
16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet Per Silinder) |
Tenaga Maksimum |
148 HP @ 4.000 Rpm |
Torsi Maksimum |
320 NM @ 1.700 - 2.700 Rpm |
Kapasitas Silinder |
2,179 cc |
Bore X Stroke |
85,0 mm x 96,0 mm |
Tipe Transmisi |
Manual, 5-percepatan RWD |
Rangka TATA Aria 2014 | |
Panjang X Lebar X Tinggi |
4.780 mm x 1.895 mm x 1.780 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2.850 mm |
Radius Putar |
5,6 Meter |
Jumlah Tempat Duduk |
7 Tempat Duduk |
Ground Clearance |
200 mm |
Kapasitas Tangki |
60 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki TATA Aria 2014 | |
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: Independent Double Wish Bone Suspension Belakang: 5-Link Suspension |
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion, Hydraulic Power Steering |
Rem Depan & Belakang |
Disc Brakes & Drum Brakes |
Teknologi Sistem Pengereman |
N/A |
Teknologi Safety Sasis |
N/A |
Struktur Sasis |
Ladder Frame, Body on Frame MPV Segment |
Pelek |
Alloy, 17 Inci |
Jenis Ban |
Radial, 235/70R17 |
TATA Aria saat baru dijual Rp 260 jutaan
Kini TATA Aria 2014 dijual dengan harga bekas berkisar antara Rp 70 hingga Rp 90 jutaan tergantung dari kondisi aktual kendaraan. Mesin diesel modern membuatnya membutuhkan BBM solar berkualitas baik, pastikan sebelum meminangnya Anda sudah mengetahui kondisi mesin TATA Aria ini dan tak lupa melakukan test drive, sebab turun mesin diesel butuh biaya lebih mahal dibandingkan mesin bensin.
So, is this car for you?
Jika Anda pribadi yang nyentrik dan suka tantangan, serta ingin tampil beda, maka MPV asal negeri Bollywood ini pas untuk Anda. Perawakan gagah, dipadu dengan ground clearance tinggi seta mesin bertenaga membuat jalan seperti apapun sepertinya bukan masalah untuk Anda. Tapi Anda harus ingat, jaringan servis TATA yang terbatas akan sedikit merepotkan Anda saat hendak belanja suku cadang, terlebih body part.
>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya
Banten
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat