Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Toyota Avanza 2022 di bawah ini.
10/11/2021
Rp 264.400.000
Lihat promoYes! Meski kenyataannya telat satu tahun, tapi yakinlah Toyota All New Avanza 2022 ini adalah kado sweet seventeen yang paling indah untuk konsumen di Indonesia
Mari kita simak spesifikasi Toyota Avanza 2022 di bawah ini.
Komposisi Mesin & Transmisi Bikin Makin Irit
Kabin Lebih Lega & Praktis
Sudah Dilengkapi Toyota Safety Sense ®
Belum Dilengkapi Cruise Control
Kualitas Buatan Seharusnya Bisa Lebih Baik Lagi
Belum Ada Varian Hybrid
Avanza merupakan produk tersukses Toyota di Indonesia
Membahas mengenai Toyota Avanza 2022 tentu tidak lengkap tanpa bercerita tentang fenomena mobil ini sejak tahun 2003. Di mana saat itu Avanza lahir sebagai mobil yang paling diinginkan di diposisikan oleh PT Toyota Astra Motor di bawah Toyota Kijang.
Avanza generasi pertama mendapatkan dua kali facelift
Saat itu terjadi 'kekosongan' produk di segmen ini, dan PT TAM dengan cerdas dan gagah berani mengembangkan Avanza untuk mengisi celah ini. Berbekal riset matang dan tentunya mahal (biaya risetnya), terlahirlah mobil kembar Avanza dan Xenia pada tanggal 11 Desember 2003 yang melantai di Hotel Gran Melia, Jakarta Selatan.
Avanza bermesin 1.500 cc turut meramaikan pasar tahun 2006
Sepanjang perjalanannya, Toyota Avanza generasi pertama ini mendapatkan dua kali penyegaran (facelift) bahkan ada 'suntikan' mesin 1.500 cc 4-silinder di bulan Oktober tahun 2006 demi menjangkau pasar yang lebih luas.
Avanza generasi kedua lahir delapan tahun kemudian...
Tahun 2011 Avanza berganti generasi dan diluncurkan di Ballroom Hotel Ritz Carlton di kawasan bisnis SCBD, Sudirman, Jakarta Pusat. Bersamaan dengan Avanza generasi kedua ini juga turut diperkenalkan Avanza Veloz sebagai top of the line model Avanza. Di generasi kedua ini pula penjualan Avanza tembus 1 juta unit.
Toyota Avanza 2022 siap lanjutkan cerita sukses gen Avanza...
Tongkat estafet kesuksesan Avanza di pasar mobil nasional ini pun diteruskan ke All New Avanza pada hari ini, Rabu (10/11). Avanza generasi ketiga ini berubah total desainnya dan mengusung penggerak roda depan (FWD). Lantas, seperti apa impresi tim Cintamobil.com terhadap mobil ini? Baca ulasan review Toyota All New Avanza 2022 ini sampai habis.
Rp 135.000.000
Jawa Barat
31.000 km
Berbeda dengan model Veloz, di Toyota Avanza 2022 mendapatkan desain yang berbeda dengan Veloz. Headlamp depan lebih sipit yang menyatu dengan desain grille yang membuatnya terlihat lebih slim and sleek.
Desainnya terlihat lebih slim and sleek
Lekuk bumper di Avanza juga dibuat demi mendapatkan nilai efisiensi aerodinamika yang lebih baik agar semakin hemat bahan bakar. Bisa Anda lihat dari desain airdam yang besar berfungsi untuk mengalirkan angin ke dalam mesin serta di dalamnya ada lubang lagi yang berfungsi mendinginkan rem depan mobil.
Foglamp belum mengusung bohlam LED
Selain alasan aerodinamika, ada hal lain yang dikejar oleh para insinyur di Toyota dan Daihatsu. Yakni menjaga suhu di dalam kap mesin agar tidak lebih dari 80° sehingga berefek positif pada performa kendaraan yang lebih optimal.
Lampu utama usung LED
Untuk sektor penerangan Toyota Avanza 2022 ini mengandalkan headlamp dengan bohlam LED (Light Emitting Diode) yang punya pancaran sinar terang, hemat listrik, dan punya respon lebih cepat dibandingkan bohlam jenis lainnya.
Dimensi Toyota Avanza 2022 ini juga lebih besar bila dibandingkan dengan Avanza generasi sebelumnya. Dimensi panjangnya meningkat 205 mm, ia pun lebih lebar 70 mm, dan lebih tinggi 5 mm (atau lebih pendek 30 mm untuk varian 1.3 tipe E).
Dimensinya membesar sehingga membuat kabinnya lebih lega
Wheelbase yang bertambah panjang 95 mm (kini wheelbase All New Avanza 2.750 mm) turut berefek positif bagi kelegaan kabin Toyota Avanza generasi ketiga ini. Bahkan ukuran jarak sumbu roda ini sama dengan sang kakak yakni Toyota Kijang Innova Reborn.
Ban Dunlop Enasave berukuran 195/60R16 hanya ada di varian 1.500 cc tipe G dan G TSS
Jarak terendah ke tahan di All New Avanza 2022 ini pun lebih tinggi 5 mm dari Avanza generasi sebelumnya. Namun untuk Avanza varian 1.300 cc tipe E ground clearance-nya lebih pendek 5 mm dari Avanza sebelumnya. Hal ini dikarenakan perbedaan ukuran ban dan velg. Di mobil yang kami review ini 16 inci, sementara Avanza tipe E pakai 'sepatu' ukuran 15 inci.
Lanjut ke bagian belakang ia tak kalah memukau dengan desain buritan yang total baru. LED Rear Combination pada lampu belakang mobil ini memberi kesan modern dan elegan pada mobil ini.
Eksterior belakang tak kalah memukau
Bumper belakang juga di desain dengan bahasa desain yang serupa dan makin menunjukkan tampilan yang elegan pada Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) andalan PT TAM ini. Meski sudah terdapat sepasang sensor parkir dan kamera mundur, namun sayangnya ia belum dilengkapi dengan elemen pemanas kaca belakang.
Bagian sisi luar stoplamp bantu 'arahkan' angin
O ya, desain lampu belakang seperti ini juga bukan tanpa alasan. Selain membantu visibilitas bagi pengendara di belakang, juga ada alasan aerodinamika, sebab sisi luar lampu turut mengalirkan arah angin agar lebih lancar melewati 'badan' mobil.
>>> Baca juga: Review Toyota All New Veloz 2022: Buat Pecinta Avanza yang Lebih Mapan
Begitu Anda masuk ke bagian interiornya, Anda langsung disambut dengan tata letak dashboard yang 100% baru. Meski padu padan warnanya hanya dua buah yakni hitam dan silver tetapi kesan canggih langsung terlihat dari penggunaan monitor di tengah dashboard yang mencerminkan kesan modern.
Dashboard punya desain modern
Seluruh tombol mudah dijangkau oleh pengemudi dan penumpang depan. Hanya saja yang patut disayangkan menurut kami, seharusnya kualitas plastik di mobil ini bisa lebih baik lagi mengingat mobil-mobil Toyota yang sudah mengusung layout Toyota New Global Architecture (TNGA) sudah memiliki kualitas interior yang baik.
Kendati bahan kursinya belum ada campuran kulit seperti di model All New Veloz. Tetapi ia terasa cukup nyaman ketika diduduki karena kursinya empuk. Terlebih untuk kursi pengemudi dan penumpang depan kini lebih 'memeluk' tubuh ketika mobil bermanuver.
Kursi nyaman diduduki karena busanya empuk
Namun yang perlu diapresiasi adalah pengaturan kursinya yang bisa diatur sebagai long sofa mode. Jadi sandaran kursi baris kedua direbahkan habis lalu headrest adjustable di kursi itu dicopot maka jadilah kursi sofa panjang yang dapat digunakan untuk bersantai.
Long Sofa Mode jadi salah satu Unique Selling Point All New Avanza
Anda juga tidak perlu khawatir akan keselamatan di mobil ini, sebab seluruh kursi di Toyota Avanza 2022 ini sudah dilengkapi dengan seatbelt 3 titik dan headrest yang dapat diatur tinggi-rendahnya sesuai postur tubuh Anda.
Kursi baris ketiga tetap layak diduduki dua penumpang dewasa
Terlebih lagi kursi baris kedua di All New Avanza ini dapat digeser maju-mundur dengan jarak 20 cm yang membuat pengaturan kursi lebih fleksibel. Kursi baris ketiganya juga memberikan jarak kaki cukup baik, demikian juga dengan ruang kepalanya.
Dimensi yang membesar ini juga membawa dampak positif bagi ruang bagasi All New Avanza 2022 ini. Contohnya saat semua kursi digunakkan, ia masih memberikan volume bagasi sebesar 400 liter.
Lantai bagasi bisa rata, semakin memudahkan
Kapasitas bagasinya bisa lebih besar lagi saat kursi baris kedua dan ketiga dilipat ke depan. Ini akan menghasilkan lantai bagasi yang rata sehingga memudahkan Anda saat hendak meletakkan barang-barang bawaan.
>>> Berita terupdate soal merek Toyota ada di sini:
Toyota tidak pernah kompromi soal keselamatan konsumennya. Sistem Anti-Lock Braking System (ABS), Electronic Brake-Force Distribution (EBD) & Brake Assist (BA) turut disematkan di Toyota Avanza 2022 guna menjamin pengereman tetap aman dilakukan dalam kondisi apapun.
Tidak sampai di situ, Vehicle Stability Control (VSC) turut menjamin mobil tidak akan oversteer maupun under steer saat melibas tikungan. Hill Start Assist (HSA) pun menjaga mobil agar tidak mundur di tanjakan. Namun tak seperti di All New Veloz, sistem HSA di Avanza ini tidak terkoneksi dengan rem parkir elektrik dengan Auto Hold.
Fitur safety lengkap menjamin keamanannya
Khusus di Avanza 1.500 cc trim G dan G TSS sudah ada 6 buah Airbags juga akan menjaga seisi kabin tetap aman ketika terjadi hal-hal yang tidak diinginkan. O ya mobil yang kami review ini adalah tipe G dengan Toyota Safety Sense (TSS), sehingga mobil ini dilengkapi dengan enam fitur TSS tersebut.
Fitur TSS tersebut meliputi Pre Collision System (PCS) yang mencegah mobil menabrak, Lane Departure Assist (LDA) yang mampu menjaga mobil tetap pada lajurnya, Blind Spot Monitoring (BSM) akan menginformasikan objek yang tidak terlihat di kaca spion.
Lalu ada lagi fitur Pedal Misoperation Control yang membantu mencegah Anda menginjak pedal gas secara tidak sengaja. Fitur Front Departure Alert akan memberi informasi ke Anda melalui suara dan keterangan di MID bila ada mobil di depan Anda sudah melaju namun Anda belum segera jalan. Terakhir ada fitur Rear Cross Traffic Alert (RCTA) akan memberi notifikasi ke Anda via suara saat hendak parkir mundur apabila ada kendaraan melaju di belakang mobil Anda.
Panel instrumen dari mobil ini masih mengandalkan dua buah cluster berisi jarum untuk menunjukkan putaran mesin dan kecepatan (speedometer). Untuk Avanza varian 1.500 cc tipe G dan tipe G TSS seperti yang kami ulas kali ini sudah dilengkapi dengan layar Multi Information Display (MID) 4,2 inci.
Panel instrumen mudah dipantau
Cukup banyak informasi yang disajikan oleh MID ini, di antaranya ada odometer, tripmeter, jam digital, dan juga mampu menyajikan informasi mengenai fitur Toyota Safety Sense pada mobil ini.
Untuk sistem hiburan Toyota mengandalkan head unit baru dengan bentang layar 9 inci pada All New Avanza 2022 ini. Head unit ini memiliki kemampuan mengakomodir beragam konektivitas seperti Radio, USB, & Bluetooth. Sayangnya belum ada koneksi Android Auto maupun Apple CarPlay® yang kekinian.
Head Unit 9 inci beri kesan modern
Kualitas reproduksi suaranya juga terbilang memadai dari keenam speaker (termasuk dua buah tweeter di pilar A) yang ada pada mobil ini. Dan juga jangan lupa, mengatur audio juga kian mudah dengan adanya audio steering switch pada lingkar kemudinya.
Unit mesin yang kami review ini punya kode mesin 2NR-VE berkapasitas 1.500 cc yang spesifikasinya sudah kami sajikan lengkap di boks spesifikasi. Tenaga dan torsi mesin ini meningkat 2 PS dan 0,1 Kgm di mesin ini disalurkan ke dua roda depan melalui pilihan transmisi D-CVT maupun manual 5-percepatan.
Unit 2NR-VE dipasangkan dengan pilihan transmisi D-CVT dan manual 5-speed
Sementara untuk varian 1.300 cc dengan tipe E mengandalkan unit mesin berkode 1NR-VE dengan output tenaga 98 PS atau sekitar 96,5 HP pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi 12 Kgm atau sekitar 121,6 Nm di putaran mesin 4.200 rpm.
Penggerak roda depan tetap jago nanjak?
Untuk varian 1.300 cc tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi 5-percepatan. Kedua mesin ini juga diklaim lebih hemat BBM hingga 15% bila dibandingkan dengan Avanza generasi sebelumnya.
Berikut ini adalah spesifikasi Avanza 2022:
|
Mesin Toyota All New Avanza 2022 |
|
|---|---|
|
Seri mesin |
All New Avanza 1.3 E: 1NR-VE, 4-Silinder Segaris, DOHC, Dual VVT-i All New Avanza 1.5 G: 2NR-VE, 4-Silinder Segaris, DOHC, Dual VVT-i |
|
Pasokan Bahan Bakar |
Electronic Fuel Injection |
|
Jumlah Katup |
16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet per Silinder) |
|
Tenaga Maksimum |
1NR-VE: 96,5 HP (98 Ps) @ 6.000 rpm 2NR-VE: 104,6 HP (106 Ps) @ 6.000 rpm |
|
Torsi Maksimum |
1NR-VE: 121,6 Nm (12,4 Kgm) @ 4.200 rpm 2NR-VE: 137,3 Nm (14 Kgm) @ 4.200 rpm |
|
Kapasitas Silinder |
1NR-VE: 1,329 cc 2NR-VE: 1,496 cc |
|
Bore X Stroke |
1NR-VE: 72,5 mm X 80,5 mm 2NR-VE: 72,5 mm X 90,6 mm |
|
Tipe Transmisi |
D-CVT & Manual 5-Percepatan, Penggerak Roda Depan (FWD) |
|
Dimensi Toyota All New Avanza 2022 |
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
4.395 mm X 1.730 mm X 1.700 mm (1.665 mm untuk varian 1.3 E) |
|
Jarak Sumbu Roda |
2.750 mm |
|
Ground Clearance |
All New Avanza 1.3 E: 195 mm All New Avanza 1.5 G: 205 mm |
|
Radius Putar |
All New Avanza 1.3 E: 4,9 Meter All New Avanza 1.5 G: 5,0 Meter |
|
Kapasitas Tangki |
43 Liter |
|
Suspensi/Kaki-Kaki Toyota All New Avanza 2022 |
|
|
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: MacPherson Strut Belakang: Torsion Beam |
|
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion with Electronic Power Steering |
|
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc & Drum |
|
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS, EBD, BA, HSA, Toyota Safety Sense ® (1.5 G Only) |
|
Teknologi Safety Sasis |
Toyota New Global Architecture (TNGA) |
|
Struktur Sasis |
Monokok, MPV B-Segment |
|
Pelek |
All New Avanza 1.3 E: Alloy, 15 Inch All New Avanza 1.5 G: Alloy, 16 Inch |
|
Jenis Ban |
All New Avanza 1.3 E: Radial, 185/65R15 All New Avanza 1.5 G: Dunlop Enasave, 195/60R16 |
Harga Toyota All New Avanza ini sangat menarik
Harga Toyota All New Avanza ini dijual mulai harga Rp 206.200.000 untuk varian bermesin 1.300 cc tipe E bertransmisi manual. Sedangkan untuk trim di atasnya diberi harga Rp 228.500.000 untuk varian 1.500 cc tipe G bertransmisi manual. Untuk varian bertransmisi CVT harganya Rp 241.400.000 dan untuk tipe G TSS dibanderol Rp 264.400.000.
Mobil ini layak jadi pilihan Anda
All New Avanza benar-benar naik kelas, dan ini berita baik untuk Anda. Apalagi dengan ukuran wheelbase yang serupa dengan Toyota Kijang Innova Reborn membuat kabinnya kian lega dan juga stabil. Juga jangan lupa, ia diklaim tetap kuat melibas tanjakan terjal sekalipun. Bila Anda mencari MPV modern mobil ini sangat layak untuk Anda pilih.
>>> Simak artikel review mobil baru maupun bekas yang paling komperhensif hanya di Cintamobil
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
