Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Toyota Hilux 2020 di bawah ini.
01/09/2020
Rp. 492.800.000
Daftar Harga Toyota Hilux & Promo Terbaru Lihat promoYes, akhirnya Toyota Hilux terbaru mendarat di Tanah Air, lantas apakah Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 ini layak menjadi the most luxurious and tough workhorse?
Mari kita simak spesifikasi Toyota Hilux 2020 di bawah ini.
Mesin diesel 2GD-FTV irit BBM
Ketangguhan kaki-kaki
Nama besar Toyota dan jaringan servis memadai
Harga lebih mahal dari rival
Fitur dan pembaharuan tidak sebanyak rivalnya
Akselerasi, tenaga, dan torsi tidak sebaik rivalnya
Sejak hadir tahun 2015, Hilux tipe V memang menyasar konsumen private
Rasanya tak perlu berbusa-busa untuk menceritakan ketangguhan dari pikap Toyota yang satu ini. Anda penggemar acara Top Gear tentu hapal bagaimana Jeremy Clarkson mati-matian mencoba 'mematikan' satu unit Hilux, sampai menjatuhkannya dari gedung dan membakarnya. Namun tetap tidak berhasil. Atau bagaimana ekspedisi ke Arktik pada 2007, juga prestasinya di arena balap gila Reli Dakar. Yang berhasil memberikan gelar juara umum dua tahun lalu.
Apa Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 layak dijuluki the most luxurious and tough workhorse?
Tak heran jika dual cabin andalan PT Toyota Astra Motor ini digadang-gadang sebagai The Most Luxurious And Tough Workhorse. Artinya ia tidak hanya mewah, namun juga mampu menjadi 'kuda beban' yang tangguh. Jika Hilux tipe G biasanya digunakan para manajer lapangan di pertambangan untuk kegiatan control site mereka. Kali ini, kami akan mengulas trim termewahnya, yakni Hilux tipe V bertransmisi otomatis dengan penggerak 4x4. Lantas, apakah Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 ini layak menjadi the most luxurious and tough workhorse? Simak review Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 ini hingga tuntas.
Rp 209.000.000
Kalimantan Barat
44.445 km
Rp 209.000.000
Kalimantan Barat
46.593 km
Rp 199.000.000
Kalimantan Barat
35.097 km
Rp 226.000.000
Kalimantan Barat
33.902 km
Rp 216.000.000
Kalimantan Barat
47.845 km
Rp 219.000.000
Kalimantan Barat
42.238 km
Headlamp dan foglamp sudah mengadopsi bohlam jenis LED
Sentuhan penyegaran pada Toyota New Hilux ini terlihat pada aplikasi grille trapezoidal tebal yang begitu mendominasi wajahnya sehingga menciptakan penampilan yang gagah dan kokoh. Desain grille bertema 3 dimensi itu begitu menonjol di bagian bumper depan dengan profil lekukan yang terlihat attractive dan membuatnya selalu tampil terdepan di kelasnya. Grille tersebut juga berpadu apik dengan headlamp LED (Light Emitting Diode) yang dilengkapi auto leveling.
Secara umum tampilannya masih sama dengan versi sebelum facelift
Lanjut tampilan eksterior samping Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 ini, secara umum masih sama dengan Hilux sebelum facelift yang beredar sejak tahun 2015 lalu. Yang menjadi pembeda utama adalah penggunaan velg alloy 17 inchi berwarna abu-abu gelap untuk menampilkan kesan tangguh dan berwibawa. O ya, kembali seperti Hilux generasi kedelapan ini masuk ke Indonesia, stiker '4x4' kini tertempel kembali di ujung bak angkut setelah hilang pada Hilux versi 2017.
Stoplamp didesain unik
Pada bagian buritan, tampilannya semakin menawan di kelasnya berkat penerapan desain lampu belakang berpola 3 dimensi bermodalkan profil kokoh dan unik khusus di tipe V. Meski demikian, harus diakui unit yang didatangkan bulat-bulat oleh Toyota Indonesia dari Thailand ini bukanlah tipe Rocco yang jadi tipe termewah, melainkan ini adalah tipe PreRunner yang mana jadi tipe menengah di negeri Gajah Putih itu.
Layout dashboard berkesan kokoh
Masuk ke bagian interior, kendati layoutnya masih sama dengan Hilux sebelum facelift namun nuansa penyegaran langsung terdeteksi pada desain head unit, pada Hilux tipe V ini menggunakan monitor 7 inchi yang bisa memainkan DVD, radio, USB, AUX-IN, dan Bluetooth. Masih dari area dashboard, Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 ini mengadopsi panel instrumen baru yang memberi kesan premium dan tangguh.
Seatbelt ELR 3 titik dan headrest tersedia untuk semua penumpang
Lima penumpang dapat duduk dengan nyaman di dalam kabin Toyota Hilux 2.4 V 4x4 At 2020 sebab lima bangkunya sudah proper. Artinya sudah dilengkapi dengan seatbelt 3 titik serta headrest untuk semua penumpang. Jika Anda ingin membawa anak Anda dengan child seat yang proper, kursi belakang juga sudah terdapat dudukan ISOFIX. Sayangnya, meski alas sandaran bisa dilipat ke atas untuk membuat barang berdimensi tinggi, namun sandaran punggung kursi belakang Hilux termahal ini terasa terlalu tegak.
Alas jok bisa dilipat untuk memuat barang dengan dimensi tinggi
Setir persis Hilux sebelum facelift dan mirip kepunyaan Fortuner
Lingkar kemudi dari Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 ini dapat disesuaikan sesuai postur tubuh pengemudi karena sudah dapat diatur secara tilt and telescopic. Selain itu, setir ini juga nyaman digenggam karena dilapisi kulit serta lingkar diameternya pas. Tak hanya itu saja, beragam tombol multifungsi juga hadir di setir ini. Pada spoke bagian kanan untuk mengatur Multi Information Display (MID), sementara di palang kiri untuk mengatur audio.
Informasi MID Hilux cukup lengkap
Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 ini dilengkapi dengan layar Multi Information Display (MID) yang cukup lengkap. MID 4,2 inchi TFT untuk menyajikan informasi yang dibutuhkan selama mengemudi, serta dilengkapi indikator ECO untuk melihat karakter berkendara dan animasi unik saat mesin baru dinyalakan. Informasi yang disajikan antara lain informasi tentang konsumsi bbm rata-rata, kalkulator ‘digital’ yang dapat menghitung penghematan BBM, konsumsi bbm real time, sisa jarak tempuh yang dapat dilalui berdasarkan kalkulasi jumlah BBM di dalam tangki, indikator suhu, trip A dan B, serta odometer. Terlebih panel meter Toyota Hilux tipe V 2020 ini juga baru.
Kualitas suara dari audionnya biasa saja
Hilux tipe V ini menggunakan monitor 7 inchi yang bisa memainkan DVD, radio, USB, AUX-IN, dan juga koneksi Bluetooth. Sayangnya, meski pengemudi tak perlu melepaskan genggaman setir berkat audio steering switch di Hilux termahal ini, tetapi kualitas reproduksi suara dari empat speaker dan dua tweeternya terasa kurang memadai. Saran kami, jika Anda penggemar audio baiknya segera Anda lakukan upgrade agar tercapai kepuasan telinga yang maksimum.
Jangan khawatir akan fitur keselamatan yang diusung Hilux termahal ini
Toyota Indonesia tidak ingin main-main dalam melengkapi fitur safety Toyota Hilux. Untuk trim termahal ini dilengkapi dengan 6 buah airbag yang terdiri dari Front Driver Airbags + Passenger Airbags, Driver Knee Airbag, Side Airbag + Curtain Shield Airbag. Lalu tersedia Vehicle Stability Control yang menjaga Hilux tetap dijalurnya saat bermanuver di tikungan, lalu ada lagi Trailer Sway Control yang menjaga agar mobil tetap terkendali saat dihantam angin dari samping. Ini berguna saat menarik beban di belakang mobil baik untuk mobil maupun trailernya agar tidak tergelincir dan kehilangan kontrol.
Pengemudi wanita pun dapat dengan lancar mengemudikan dual cab ini
Pengemudi wanita juga akan terbantu saat ditanjakan dengan adanya Hill Assist Control yang mencegah mobil meluncur ke belakang sesaat saat berhenti di tanjakan. Selain tentunya ABS (Anti-lock Braking System) dan EBD (Electronic Brake-force Distribution), sudah tersedia Emergency Brake Signal yang memberikan peringatan pengemudi di belakang bahwa pengemudi Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 ini sedang melakukan pengereman mendadak.
Mesin yang digendong Hilux potensial
Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 ini mengusung mesin diesel 4-silinder 2.4L berkode 2GD-FTV. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga sebesar 149,6 PS atau sekitar 148,1 HP pada 3.400 rpm, serta torsi 40,8 Kgm atau sekitar 400,1 Nm yang sudah dapat dihasilkan sejak 1.600 hingga 2.000 rpm. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan keempat roda melalui transmisi otomatis 6-percepatan. Berdasarkan hasil tes Cintamobil.com pada Hilux bermesin ini, konsumsi BBM tol dapat mencapai 11,5 km/l sedangkan di tol dapat melaju sehemat 15,1 km/l. Ketika diajak berlari, 0-100 km/jam Hilux dapat tuntas dalam 13,1 detik saja.
Tersedia PWR (POWER) MODE untuk pengendaraan yang lebih agresif
Berikut ini adalah spesifikasi Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020:
|
Mesin Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 |
|
|---|---|
| Seri mesin |
2GD-FTV, 4 Silinder, DOHC, VN Turbo Intercooler |
| Sistem Pasokan Bahan Bakar |
Common Rail Direct Injection |
|
Jumlah Katup |
16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet Per Silinder) |
| Tenaga Maksimum |
148,1 Hp (149,6 Ps) @ 3.400 rpm |
| Torsi Maksimum |
400,1 Nm (40,8 Kgm) @ 1.600 - 2.000 rpm |
| Kapasitas Silinder |
2.393 cc |
| Bore X Stroke |
92.0 mm x 90.0 mm |
| Tipe Transmisi |
Otomatis 6-percepatan, Penggerak 4 Roda (4WD) |
|
Rangka Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 |
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
5.325 mm x 1.855 mm x 1.815 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
3.085 mm |
|
Kapasitas Bak (P X L X T) |
1.525 mm x 1.540 mm x 480 mm |
|
Ground Clearance |
217 mm |
|
Jumlah Tempat Duduk |
5-Seats |
|
Kapasitas Tangki |
80 Liter |
|
Suspensi/Kaki-Kaki Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 |
|
|
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: Double Wishbone with Stabilizer Belakang: Leaf Spring Rigid Axle |
|
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion Hydraulic with Variable Flow Control (VFC) |
|
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc 16 Inch & Leading Trailing Drum |
|
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS, EBD, BA |
|
Teknologi Safety Sasis |
G.O.A Body by Toyota |
|
Struktur Sasis |
Ladder Frame, IMV Pick-Up / Dual Cab Segment |
|
Pelek |
Alloy, 17 Inch |
|
Jenis Ban |
Radial, 265/65R17 |
Hilux tipe V ini dijual lebih mahal dari rival sekelasnya
Untuk Toyota Hilux yang kami review ini adalah tipe tertingginya yakni tipe V. Toyota Hilux 2.4 V 4x4 AT 2020 ini dibanderol dengan harga Rp 492,800,000 alias lebih mahal Rp 2,8 juta dibandingkan dengan pesaing terdekatnya Mitsubishi New Triton Ultimate bermesin MIVEC. Untuk harga lengkap dari Toyota Hilux 2020 kami akan sajikan pada tabel di bawah ini.
| Harga Toyota Hilux 2020 | |||||
| Tipe | Model | Mesin | Transmisi | Penggerak | Harga |
| Hilux | S-CAB (Single Cabin) | 2.000cc | Manual | 4x2 | Rp 241,700,000 |
| Hilux | S-CAB (Single Cabin) | 2.400 cc | Manual | 4x2 | Rp 259,050,000 |
| Hilux | S-CAB (Single Cabin) | 2.400 cc | Manual | 4x4 | Rp 349,350,000 |
| Hilux E | D-CAB (Dual Cabin) | 2.400 cc | Manual | 4x4 | Rp 429,750,000 |
| Hilux G | D-CAB (Dual Cabin) | 2.400 cc | Manual | 4x4 | Rp 454,550,000 |
| Hilux V | D-CAB (Dual Cabin) | 2.400 cc | Automatic | 4x4 | Rp 492,800,000 |
Hilux tipe V ini layak Anda miliki karena...
Bila Anda mencari sebuah kendaraan dual cabin untuk kebutuhan private, maka Toyota Hilux termahal ini layak Anda miliki. Sebab, ia tangguh, memiliki nama besar Toyota yang berarti Anda tak perlu khawatir soal purna jual, punya mesin yang hemat mengolah BBM, serta nyaman. Namun, jika Anda mencari fitur dan akselerasi lebih baik akan sebuah kendaraan dual cabin, maka Anda harus mempertimbangkan untuk meminang rival dari mobil ini, yakni Mitsubishi New Triton Ultimate, apalagi ia dibanderol lebih murah dari Hilux ini.
>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
