Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Toyota Yaris E 2013 di bawah ini.
30/10/2019
Toyota Yaris 2013 merupakan bagian dari produk Toyota Yaris generasi pertama yang hadir di Indonesia. Mobil ini pertama kali hadir di Indonesia pada 2006 hingga model yang akan kami bahas saat ini yaitu Toyota Yaris E 2013. Generasi terbaru Toyota Yaris hadir di Indonesia pada tahun 2014 hingga saat ini.
Mari kita simak spesifikasi Toyota Yaris E 2013 di bawah ini.
Perawatan mudah dan tergolong murah
Konsumsi bahan bakar efisien
Suku cadang melimpah
Pengendalian lincah
Kabin kurang lapang
Peredaman kabin kurang baik
Review Toyota Yaris E 2013 - Toyota Yaris E 2013 merupakan model generasi Yaris pertama yang paling sukses di Indonesia. Hatchback ini menjadi favorit banyak orang karena tampilannya yang proposional dan kompak, sehingga praktis untuk digunakan di perkotaan. Toyota Yaris generasi ini kerap disebut sebagai “Yaris Bakpau” karena sosoknya yang memang cenderung membulat. Rival kuat Honda Jazz pada masanya tersebut mampu bersaing berkat nama besar Toyota yang berada di mereknya.
Tampilan Toyota Yaris E 2013
Bukan tanpa alasan jika Toyota Yaris E 2013 disebut-sebut sebagai generasi pertama paling sukses. Meski berkesan mungil dengan kurva-kurva membulat sosok Yaris ini justru berkesan sporty. Salah satu faktor pendukungnya adalah dengan kehadiran bodi kit yang terpasang mulai dari bumper depan hingga belakang
Dari sisi depan, Toyota Yaris E 2013 ini tampil rapi, dengan lampu utama bulat yang besar dengan teknologi halogen. Grillenya terbagi dua dan menjadi satu bagian dengan bumper depan. Di kedua sudut bumper terdapat foglamp halogen yang mendapatkan aksen chrome.
Toyota Yaris E 2013 bagian depan
Tampilan membulat yang membuat mobil ini dijuluki “bakpau’ tampak lebih jelas dari bagian sampingnya. Sosoknya tampil sporty karena siluet yang ditegaskan kehadiran bodi kit dari depan hingga ke belakang. Balutan warna serupa dengan bodi pada handle pintu menjadikan mobil ini tampak eksklusif selain itu, warna hitam yang melapisi pilar-B menjadikan sisi kaca samping seakan menjadi satu kesatuan. Penampilan sporty-nya semakin kuat berkat pemakaian velg alloy berukuran 15 inci dengan delapan palang berbalut ban 185/60 R15.
Toyota Yaris E 2013 bagian samping
Desain bagian belakang Toyota Yaris E 2013 mendapatkan sentuhan lampu belakang LED dengan dua bulatan yang tampak modern. Di kedua ujung bumper terdapat reflektor yang ukurannya cukup besar memberikan kesan yang keren. Di bagian atas terdapat rear spoiler yang telah dilengkapi dengan lampu rem tambahan LED.
Toyota Yaris E 2013 bagian belakang
>>> Mungkin Anda ingin baca juga: Tokyo Motor Show 2019: Bedah Teknologi Mesin Dynamic Force Engine Toyota Yaris 2020
Beralih ke dalam kabin, kesan leluasa disuguhkan dari kabinnya yang bisa dibilang cukup mungil. Desain dashboard yang tidak biasa menjadikan mobil ini memberikan perbedaan dibandingkan mobil lain di kelasnya.
Dashboard Toyota Yaris E 2013 didesain dalam satu kesatuan, didominasi warna hitam dengan beberapa aksen silver. Bagian paling menarik dari Yaris ini adalah posisi panel instrumen yang berada di bagian tengah dashboard. Hal ini tentunya menyediakan ruang yang lapang di depan pengemudi dan secara teknis menjadikan visibilitas pengemudi menjadi lebih baik.
Tampilan interior Toyota Yaris E 2013
Di bagian tengah dashboard hingga ke konsol tengah, Yaris E 2013 memiliki headunit yang telah terintegrasi dengan dashboard. Pusat fitur hiburan ini memiliki kemampuan untuk memutar CD dan radio. Di bagian bawahnya terdapat tiga tombol pengatur AC yang posisinya bertingkat vertikal.
Lingkar kemudi berpalang tiga memiliki tampilan menarik dengan aksen berwarna silver. Bagian bawah kemudi rata, mengingatkan pada desain setir mobil balap. Pada bagian genggamannya berkontur yang membuat setir nyaman dipegang.
Soal akomodasi di dalam kabin, sebagaimana dimensinya yang memiliki wheelbase pendek, berimbas pada ruang kaki di baris belakang yang terasa minim. Kursinya berbalut material fabric, kenyamanan berkendara disuguhkan berkat visibilitasnya yang baik dan pengaturan tempat duduk yang leluasa di bagian depan. Sayangnya posisi duduk di bagian belakang terasa cukup tegak.
Kursi Toyota Yaris E 2013 berbalut material fabric
>>> Mungkin Anda juga tertarik:
Perihal kepraktisan, Yaris E 2013 menawarkan beberapa solusi kepraktisan yang baik. Perihal tempat penyimpanan misalnya, Yaris ini menawarkan jumlah ruang penyimpanan yang berlimpah, mulai dari di sisi tempat duduk, hingga ke bawah dashboard, termasuk cup holder. Yang paling menarik adalah posisi cup holder bagian depan yang berdekatan dengan ventilasi AC, memungkinkan minuman Anda untuk tetap dingin.
Soal hiburan, pengemudi dan penumpang di Yaris E ini tak hanya akan mendapatkan hiburan dari headunit yang memutar radio atau CD. Meski tampak sederhana, sudah ada port USB yang memungkinkan Anda untuk memutar musik berformat MP3.
Toyota Yaris E 2013 menawarkan beberapa solusi kepraktisan yang baik
>>> Ingin Membeli Mobil Bekas Toyota Yaris E 2013? Cek Dulu Beberapa Hal Ini
Sebagai generasi terakhir sebelum berganti generasi terbaru, Toyota Yaris E 2013 sudah dibekali dengan mesin 1NZ-FE 4-silinder segaris berkapasitas 1.500 cc dengan pilihan transmisi manual 5-speed atau otomatis 4-speed. Mesin ini dapat menghasilkan tenaga maksimum 107 hp pada 4.600 rpm dan torsi puncak 142 Nm pada 4.200 rpm.
Dari sisi pengendaraan, wheelbase yang pendek menghasilkan pengendalian yang lincah, apalagi dengan bobot kendaraan yang ringan, menjadikan mobil ini begitu tepat untuk diajak berkendara di tengah kepadatan kota.
Toyota Yaris E 2013 dibekali mesin berkonde 1NZ-FE
Selanjutanya adalah spesifikasi dari hatchback andalan dari Toyota ini.
|
Spesifikasi Toyota Yaris E 2013 |
|
|
Panjang |
3750 mm |
|
Lebar |
1695 mm |
|
Tinggi |
1530 mm |
|
Wheelbase |
2460 mm |
|
Ground Clearance |
140 mm |
|
Ukuran Ban dan Velg |
185/60 R15 |
|
Engine |
1.5L 1NZ-FE DOHC VVT-i |
|
Konfigurasi Mesin |
4 in-line cylinder, 16 valve |
|
Tenaga Maksimal |
107 HP @6000 rpm |
|
Torsi Maksimal |
142 Nm @4200 rpm |
|
Konsumsi BBM |
9-12 km/l (dalkot) dan 11-14 km/l (lukot) |
|
Transmisi |
5-speed MT / 4-speed AT |
|
Sistem Penggerak |
Roda Depan (FWD) |
|
Suspensi Depan |
Independent MacPherson Strut |
|
Suspensi Belakang |
Rigid Axle with Torsion Beam |
|
Rem Depan |
Ventilated Disc |
|
Rem Belakang |
Drum |
Toyota Yaris E 2013 dijual mulai Rp 120 juta hingga Rp 150 juta. Angka tersebut tentunya tergantung dari kondisi mobil. Namun ketika Anda ingin membeli Toyota Yaris 2013 disarankan untuk melihat riwayat servis berkala, kondisi engine mounting, transmisi, serta kaki-kaki dan stir kemudi.
>>> Klik sini untuk harga yaris 2019 bekas
Wheelbase yang pendek menjadikan Yaris E 2013 dapat bergerak lincah di jalan-jalan perkotaan. Meski kecilnya dimensi menjadikan ruang kabin juga relatif sempit, namun banyaknya ruang penyimpanan menjadikan hatchback kompak ini cukup menyuguhkan kepraktisan. Mesin 1NZ-FE 1.500 cc yang digunakan menyuguhkan performa yang tepat untuk mobil ini. Dengan dukungan citra merek Toyota, nilai jual kembalinya dapat bertahan dengan kuat.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
