Mari kita simak spesifikasi Toyota Yaris TRD Sportivo 2020 di bawah ini.
25/09/2020
Rp. 301.400.000
Daftar Harga Toyota Yaris terbaru Lihat promoToyota Yaris facelift muncul dengan trim termahal harganya tembus Rp 300 juta, seperti apa menariknya mobil ini? Simak Review Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020
Mari kita simak spesifikasi Toyota Yaris TRD Sportivo 2020 di bawah ini.
Desain semakin sporty
Kehematan BBM baik
Fitur cukup lengkap
Harga jadi yang termahal di kelasnya
Tidak ada cruise control
Belum se-fun to drive rivalnya
Mampukah ia 'merontokkan' hegemoni Honda Jazz?
Pada awalnya Toyota Yaris dibuat untuk menggantikan Toyota Starlet dan melawan hegemoni Honda Jazz di pasar mobil kompak. Maka tak heran dahulu kala harga Yaris tidak sampai Rp 200 juta untuk trim termahal. Namun, seiring berjalannya waktu, Yaris bertumbuh, baik secara dimensi maupun harganya. Kini harga Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 yang kami tes sudah tembus Rp 300 juta. Lantas, dapat apa saja? Mengingat kini Yaris jadi compact hatchback termahal di kelasnya. Simak review Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 ini hingga tuntas.
Ubahan terbesar Yaris facelift ada di bagian depannya
Eksterior Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 ini dibalut dengan desain baru yang lebih atraktif, khususnya pada bagian depan pada trim TRD Sportivo, New Yaris telah dilengkapi dengan Attractive New Front Grille and Bumper, New Striking LED Headlamp Design, dan New LED Fog Lamp Design. Tampilan depan New Yaris didesain untuk meningkatkan aura Yaris yang stylish serta bernuansa youthful sesuai dengan karakter pelanggan generasi muda maupun yang berjiwa muda.
Headlamp sudah full LED
Tampilan samping tak ubahnya dengan sebelum facelift
Berlanjut ke bagian samping Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 ini. Sebenarnya bagian sampingnya ini masih sama saja dengan versi sebelum facelift. Namun itu bukan hal buruk, mengingat velg 16 inci Toyota New Yaris TRD yang ber finishing machining alloy ini tampak serasi. Dan tentunya velg tersebut akan menunjang kesan sporty pada tampilan eksterior samping mobil yang dibubuhi side skirt. Artinya ia tetap terlihat proporsional dengan body mobil.
Velg 16 inci buat Toyota Yaris makin 'berisi'
Body kit menambah kesan sporty
Pada bagian buritan Toyota Yaris TRD Sportivo ini juga sama dengan tampilan sampingnya, tidak ada ubahan apapun yang signifikan. Namun, tampilan eksterior belakang mobil ini semakin sporty berkat desain bumper belakang yang lekukannya sporty yang seakan berpadu dengan aerokit seperti bagian depan dan samping. Tak lupa adanya spoiler belakang pada mobil ini yang desainnya agresif membuat Toyota New Yaris ini tampil semakin memukau.
Terdapat fitur Emergency Brake Signal di lampu rem belakang Yaris ini
>>> Pengujian Euro NCAP Diperketat, Toyota Yaris Terbaru Dapat Nilai Tertinggi
Layout dashboard masih sama dengan sebelum facelift
Masuk ke dalam Anda akan disambut dengan layout dashboard yang tidak ada ubahan dengan versi sebelumnya. Namun, Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2029 ini tetap mengusung perpaduan detail warna hitam dan silver, pada bagian tengah dashboard tersemat head unit berlayar 7 inci, serta kontrol Auto AC with Digital Display. Secara umum tidak ada keluhan dengan desain dashboard seperti ini. Tapi alangkah lebih baik jika dashboard ini mengalami ubahan ke arah yang lebih modern, mengingat harga jual Yaris ini jadi yang termahal di kelasnya.
Material jok lembut dan terdapat pengatur ketinggian kursi pengemudi
Lima orang dapat duduk dengan nyaman di jok Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 ini. Kursinya termasuk empuk dan seluruh kursi sudah dilengkapi dengan headrest yang dapat diatur ketinggiannya demikian juga dengan headrest. Seluruh kursi pakai material fabric yang lembut, jok pada sisi pengemudi dan penumpang dirancang dengan bentuk yang bisa menopang tubuh dengan baik saat mobil bermanuver. Pada sisi pengemudi dan penumpang depan semuanya masih diatur melalui tuas manual di sisi jok.
Bagasi Yaris cukup luas
Kapasitas bagasi dari Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 ini punya ukuran cukup luas dengan kapasitas 441 liter. Tidak ada penambahan sebab memang secara umum basis mobil ini juga tidak ada ubahan. Dengan kapasitas seukuran itu ia mampu menampung beberapa koper berukuran besar. Jika kursi baris kedua dilipat, maka ruang bagasi akan jauh lebih luas. Sayangnya, bagasi dari Yaris ini belum bisa mengalahkan fleksibilitas kabin Honda Jazz dengan fitur Ultra Seat-nya.
>>> Modifikasi Toyota New Yaris TRD dan Modellista, Beda Tema Keren yang Mana?
Suara audio cukup baik
Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 menggunakan head unit layar sentuh berukuran 7 inci. Head unit ini sudah memiliki fitur hiburan seperti CD/DVD Player, Radio AM/FM, USB Port 2.0, iPod ready, Miracast, Web Link, Internet Connectivity, serta Multitasking Window, dan Remote Apps melalui smartphone. Sebagai informasi, kedepannya ada kemungkinan head unit ini akan bisa terkoneksi Apple CarPlay maupun Android Auto.
MID di Yaris tipe TRD Sportivo ini cukup lengkap
Pada Toyota Yaris trim TRD Sportivo ini sudah menggunakan Multi Information Display (MID) dengan resolusi yang cukup baik. Cukup banyak informasi yang disajikan oleh MID ini, dari mulai jarak tempuh, informasi waktu berkendara, konsumsi BBM real time, konsumsi BBM rata-rata, jam, suhu luar kabin, speedometer digital, kecepatan rata-rata, tripmeter A serta B, odometer, serta sisa jarak tempuh yang dapat dilalui berdasarkan sisa bahan bakar yang ada di tangki.
Fitur keselamatan lengkap baik aktif maupun pasif
Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 ini sudah dilengkapi dengan peranti keselamatan yang cukup lengkap. Pada mobil yang kami tes ini ia sudah memiliki 7-Airbags, sementara pada Yaris facelift kali ini, TAM juga menawarkan Yaris dengan pilihan 3-Airbags. Selain itu, ia sudah tersemat VSC (Vehicle Stability Control) untuk mencegah mobil hilang kendali saat bermanuver, rem cakram di keempat roda sudah memiliki ABS (Anti-Lock Braking System), EBD (Electronic Brake-force Distribution), dan BA (Brake Assist). Berkendara di tanjakan juga makin aman dengan adanya HSA (Hill Start Assist), serta melakukan panic brake makin aman berkat EBS (Emergency Brake Signal).
>>> Toyota Yaris Punya Indikator Rem Darurat, Begini Cara Kerjanya
Mesin 2NR-FE terbukti efisien dan bertenaga
Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 menggunakan mesin yang sama dengan sebelum facelift. Yakni unit berkode 2NR-FE 4-silinder 1.500 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 107 PS atau sekitar 105,5 HP pada putaran mesin 6.000 rpm, serta torsi 140 Nm di rotasi mesin 4.200 rpm. Tenaga dan torsi tersebut lantas disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi Otomatis CVT with 7 Speed Sequential Mode.
Transmisinya halus namun agak kurang respons saat berkendara agresif
Meski ubahan pada mobil ini tergolong minim, namun ada satu ubahan ringan yang tidak kelihatan oleh mata, tetapi berdampak besar dan memudahkan. Yakni radius putar mobil ini diperbaiki, dari sebelumnya 5,7 meter sekarang menjadi 5,1 meter saja. Meski menggunakan ukuran ban dan velg dengan ukuran yang sama dengan versi sebelum facelift yakni dengan ukuran 195/50R16 tapi sudut putar yang lebih sempit 0,6 meter membuatnya lebih lincah saat dikemudikan.
Tersedia mode SPORT dan ECO
Cintamobil.com juga sudah mencoba sendiri, jumlah putaran setir maksimum (lock to lock) bertambah sekitar 1/3 putaran bila dibandingkan Yaris pre-facelift. Hal ini lantaran Toyota Yaris 2020 ini steering racknya diganti, jadi intinya jumlah gigi datarnya (pinion) kini ditambahkan, sehingga steering bisa diputar lebih banyak dan ban depan pun berbelok dengan derajat lebih besar juga. Pada Yaris pre-facelift, rasio gear nya 16,9 sedangkan di versi baru ini lebih kecil 0,4 menjadi 16,5.
Berikut ini adalah spesifikasi Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020
Mesin Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 |
|
Seri Mesin |
2NR-FE, 4 Silinder Segaris, DOHC, Dual VVT-i |
Jumlah Katup |
16 katup (2 inlet dan 2 outlet per piston) |
Tenaga Maksimum |
105,5 Hp (107 Ps) @ 6.000 rpm |
Torsi Maksimum |
140 Nm (14,3 Kgm) @ 4.200 rpm |
Kapasitas Silinder |
1,496 cc |
Bore X Stroke |
72,5 mm X 90,6 mm |
Tipe Transmisi |
Otomatis CVT with 7 Speed Sequential Mode & Manual 5-speed, Front Wheel Drive (FWD) |
Rangka Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
4.145 mm X 1.730 mm X 1.500 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2.550 mm |
Jumlah Tempat Duduk |
5 seat |
Radius Putar |
5,1 Meter |
Kapasitas Tangki BBM |
45 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki Toyota Yaris TRD Sportivo CVT 2020 |
|
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: MacPherson Strut Belakang: Torsion Beam |
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion with Electronic Power Steering |
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc 15 Inch & Solid Disc |
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS, EBD, BA |
Teknologi Safety Sasis |
G.O.A Body, Side Impact Beam |
Struktur Sasis |
Monokok Hatchback, B-Segment |
Pelek |
Alloy, 16 inchi |
Jenis Ban |
Bridgestone Turanza ER33 195/50R16 |
Mobil tes kami ini merupakan trim tertinggi dengan 7 buah Airbags
Harga Toyota Yaris 2020 terbaru
Model |
Harga |
New Yaris G M/T 3 Airbag |
Rp 263.400.000 |
New Yaris G M/T 7 Airbag |
Rp 268.400.000 |
New Yaris G CVT 3 Airbag |
Rp 274.200.000 |
New Yaris G CVT 7 Airbag |
Rp 279.200.000 |
New Yaris TRD M/T 3 Airbag |
Rp 284.800.000 |
New Yaris TRD M/T 7 Airbag |
Rp 289.800.000 |
New Yaris TRD CVT 3 Airbag |
Rp 296.400.000 |
New Yaris TRD CVT 7 Airbag |
Rp 301.400.000 |
Meski ia belum bisa fun to drive seperti rivalnya namun ia tetap layak dimiliki
Terlalu sedikit ubahan yang dilakukan dibandingkan dengan harga jualnya yang kini tembus Rp 300 jutaan. Jika Anda bukan maniak Toyota dan ingin mendapatkan kesenangan berkendara yang lebih baik, kami menyarankan Anda untuk memilih rivalnya mobil ini yakni Honda Jazz. Tetapi, jika Anda ingin peace of mind saat memiliki kendaraan, jagoan Astra ini menawarkan hal yang lebih baik. Ingat, nama besar Toyota seakan menjadi jaminan baiknya layanan purna jual yang ditawarkan Toyota.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat